Kenteken check R-232-NJ

APK geldig tot jun 2027 - 6+ eigenaars - 78.660 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-630981
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-232-NJ
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-232-NJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken R-232-NJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken R-232-NJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
100

Onderhoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken R-232-NJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken R-232-NJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken R-232-NJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 25.534
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
469 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K14D
Aantal in Nederland
528 voertuigen
Aantal keren bekeken
255 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare prestaties
  • Ruime interieur
  • Goede waardebehoud
  • Lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte
  • Eenvoudige uitrusting in basisversie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-232-NJ is een witte Suzuki Vitara uit 2021 met een 1373cc motor. Deze auto is een compacte SUV, ideaal voor dagelijkse ritten en korte uitstapjes. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de waarde van deze auto bespreken.

De Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Comfort Smart Hybrid uit 2018 is uitgerust met een 1.4-liter turbocharged motor, maar de vermelde 1373cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de 1.4-liter Boosterjet, die doorgaans rond de 1372cc is. De motorcode voor de 1.4-liter Boosterjet is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik is niet vaak gemeld als een significant probleem.

De transmissie is handmatig en heeft zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet volgens WLTP-normen is ongeveer 36.3 mpg voor de voorwielaandrijving. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 95pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, de ruime interieur en de betrouwbare prestaties. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor bagage en de relatief eenvoudige uitrusting in de basisversie.

Deze witte Suzuki Vitara met kenteken R-232-NJ uit 2021 is een betrouwbare en zuinige keuze voor dagelijkse ritten. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,060 km geregistreerd

XXX,060 km
INFO
4 november 2022
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 2021 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K14D
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1373 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 129 pk (95 kW)
Draaimoment 235 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,19 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (R-232-NJ)

Wat is de APK status van R-232-NJ?

De APK van R-232-NJ is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-232-NJ een import auto?

Ja, R-232-NJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-232-NJ gehad?

R-232-NJ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet?

De topsnelheid is ongeveer 124 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet?

Het brandstofverbruik is ongeveer 36.3 mpg volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Vitara uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor een 95pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet?

Bekende problemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbo

Turbo falen

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren

Kenmerken:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid kentekens

Voertuig Registratie