Kenteken check R-232-PV
APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 10 km (peildatum jun 2023)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R232PV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-232-PV
Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-232-PV
Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-232-PV
Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-232-PV
Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-232-PV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1165 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig benzineverbruik in de praktijk
- Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo
- Lage onderhoudskosten vergeleken met turbo- of dieselvarianten
- Comfortabele en goed uitgeruste Elegance-uitvoering
- Goede rijeigenschappen voor stadsverkeer
- Redelijk waardebehoud voor het segment
Nadelen
- Beperkt motorvermogen (75 pk)
- Krap achterin voor volwassenen
- Matige geluidsisolatie bij hogere snelheden
- Geen turbo, dus minder trekkracht
- Kleine kofferbak (309 liter)
- Incidenteel olieverbruik mogelijk bij hoge kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-232-PV is een witte Opel Corsa uit 2022 met een 1199cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.2 Elegance uitvoering met handgeschakelde versnellingsbak.
## Motor & Techniek De Opel Corsa 1.2 Elegance uit 2019 beschikt over een driecilinder benzinemotor met een inhoud van 1199 cc en een vermogen van 75 pk (55 kW)[7]. Deze motor is ontwikkeld door PSA (Peugeot/Citroën) en is technisch verwant aan de PureTech-motoren, maar heeft een eigen Opel-uitvoering. De motorcode voor deze 1199cc driecilinder is **EB2** (ook wel EB2ADTD of EB2ADTX, afhankelijk van de markt en uitvoering). Deze motor is bekend vanwege zijn lichte gewicht, efficiëntie en relatief soepele loop. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De EB2-motor gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem. Over het algemeen is deze betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud (olieverversing) kan slijtage optreden. Ernst: **orange** (matig, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud)[forum-ervaringen]. - **Turbo:** Deze uitvoering heeft géén turbo; problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing. De 1.2 Turbo-varianten (100/130 pk) hebben wel een turbo, maar die zijn technisch anders[3][4]. - **Injectoren:** Geen meldingen van structurele problemen met de injectoren bij deze motor. Incidentele storingen zijn mogelijk, maar zeldzaam. - **Olieverbruik:** De EB2-motor staat niet bekend om excessief olieverbruik, mits tijdig onderhouden. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel)[forum-ervaringen].
## Transmissie & Rijgedrag De witte Opel Corsa 2022 met kenteken R-232-PV is uitgerust met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse oliebeurt en periodieke inspectie volstaan. Incidenteel worden klachten gemeld over een stugge of niet soepel schakelende versnellingspook, vooral bij koude motor. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel)[forum-ervaringen]. Het rijgedrag is typisch voor een compacte hatchback: wendbaar, licht stuurgedrag en een comfortabele zitpositie. De auto is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar op de snelweg kan het motorvermogen beperkt aanvoelen.
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** 5,9–5,3 l/100 km, 133–120 g/km CO₂[4]. - **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden een gemiddeld verbruik tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik (stad/snelweg)[forum-ervaringen]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van de Opel Corsa 1.2 Elegance bedroeg circa €24.900. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar uit 2019 met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €14.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40–€60 (jaarlijks vanaf 4 jaar oud). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Geen structurele, dure mankementen bekend. Incidentele reparaties (remmen, ophanging) vallen binnen het segmentgemiddelde. **Wegenbelasting (75 pk in Nederland):** De Opel Corsa 1.2 Elegance (75 pk, benzine) valt in 2025 in de **lichte autoklasse** en betaalt circa **€48 per maand** aan motorrijtuigenbelasting.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuinig in verbruik** voor een benzineauto in deze klasse[4]. - **Betrouwbare motor** zonder turbo, dus minder complex en onderhoudsarm[forum-ervaringen]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met turbo- of dieselvarianten. - **Comfortabele en goed uitgeruste uitvoering** (Elegance) met standaard comfort- en veiligheidsvoorzieningen. - **Goede rijeigenschappen** voor stadsverkeer en korte ritten. - **Redelijk waardebehoud** voor een compacte hatchback. **Nadelen** - **Beperkt motorvermogen** (75 pk), vooral merkbaar bij volledig beladen auto of snelweggebruik. - **Krap achterin** voor volwassenen, beperkte knie- en beenruimte[5]. - **Matige geluidsisolatie** bij hogere snelheden. - **Geen turbo, dus minder trekkracht** dan de 1.2 Turbo-varianten. - **Kofferbak (309 liter)** is kleiner dan bij sommige concurrenten[5]. - **Incidenteel olieverbruik** mogelijk bij hoge kilometerstanden.
Deze witte Opel Corsa met kenteken R-232-PV uit 2022 is een zuinige, betrouwbare en onderhoudsarme keuze voor de Nederlandse automobilist die vooral korte ritten en stadsverkeer rijdt. De auto biedt voldoende comfort en uitrusting, maar het motorvermogen is beperkt en de ruimte achterin is krap. Het waardebehoud is gemiddeld en de onderhoudskosten blijven laag. Voor wie een simpele, degelijke hatchback zoekt, is de Opel Corsa 1.2 Elegance een verstandige keuze.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
10 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo (R-232-PV)
Wat is de APK status van R-232-PV?
De APK van R-232-PV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-232-PV een import auto?
Nee, R-232-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-232-PV gehad?
R-232-PV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Opel Corsa 1.2 Elegance uit 2019?
Deze uitvoering heeft 75 pk (55 kW)[4].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum-ervaringen].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €48 per maand (2025, lichte autoklasse, benzine, 75 pk).
Zijn er bekende problemen met de motor?
Incidenteel olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud[forum-ervaringen].
Hoe groot is de kofferbak?
309 liter, uitklapbaar naar 1.081 liter[5].
Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2019?
Tussen de €12.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting slijten, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Ratelen, motorstoring
Stugge versnellingspook
Incidenteel klachten over een niet soepel schakelende pook, vooral bij koude motor.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen
Incidenteel olieverbruik
Bij hoge kilometerstanden kan olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Elektronische storingen
Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. boordcomputer, verlichting).
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Geluidsisolatie
Matige geluidsisolatie bij hogere snelheden.
Herkenningspunten:
Veel weg- en windlawaai
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.