Kenteken check R-236-TZ
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor R236TZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Coupé 450 (2018) – Kenteken R-236-TZ
Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Coupé 450 (2018) – Kenteken R-236-TZ
Onderhoud Mercedes-Benz CLS Coupé 450 (2018) – Kenteken R-236-TZ
Veiligheid Mercedes-Benz CLS Coupé 450 (2018) – Kenteken R-236-TZ
Prestaties Mercedes-Benz CLS Coupé 450 (2018) – Kenteken R-236-TZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLS Coupé 450 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1940 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige, soepele en moderne M256-motor met EQ Boost
- Uitstekende 9G-TRONIC automaat met weinig bekende problemen
- Luxe uitrusting standaard (o.a. Burmester, luchtvering, AMG-pakket)
- Comfortabele en sportieve rij-ervaring door luchtvering en 4MATIC
- Goede actieradius voor een sportieve sedan
- Stijlvol design en exclusieve uitstraling
Nadelen
- Hoge wegenbelasting door het vermogen
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële cijfers
- Beperkte bagageruimte voor de klasse
- Dure onderdelen en reparaties bij pech buiten garantie
- Matig tot redelijk waardebehoud
- Incidentele elektronische kinderziektes
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-236-TZ is een zwarte Mercedes-Benz CLS-klasse uit 2018 met een 2999cc motor, 270pk en 4MATIC all-wheel drive. Deze luxe sedan combineert sportiviteit met comfort en technologie, en is een opvallende verschijning in het Nederlandse straatbeeld. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en praktische zaken voor Nederlandse kopers.
## Motor & Technische Specificaties De Mercedes-Benz CLS-klasse 450 4MATIC Premium Plus (2018) is uitgerust met een 3.0-liter (2999cc) in-line zescilinder benzinemotor met twin-scroll turbo en een geïntegreerde 48V EQ Boost mild-hybrid systeem (Integrated Starter Generator, ISG)[1][2][4]. De motorcode voor deze krachtbron is **M256**, een moderne, modulaire motor die sinds 2017 in diverse Mercedes-modellen wordt toegepast. Het vermogen bedraagt 270kW (367pk) bij 5.500–6.100 tpm en het koppel 500Nm bij 1.600–4.000 tpm[2][3][4]. De aandrijflijn bestaat uit een 9-traps automaat (9G-TRONIC) en 4MATIC all-wheel drive[2][3][4]. Deze motor staat bekend om zijn soepele, lineaire krachtlevering en het ontbreken van echte ‘hybride-ervaring’ – de elektromotor ondersteunt alleen, drijft niet zelf aan[4]. De acceleratie van 0–100 km/u duurt circa 4,8 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u[1][4].
## Transmissie & Rijgedrag De 9G-TRONIC automaat is in deze klasse een van de beste automatische transmissies: snel, comfortabel en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van serieuze defecten bij normaal onderhoud. Wel zijn er incidentele klachten over schokkerig schakelen bij koud starten of na software-updates, maar structurele problemen zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag voor deze klasse, mits tijdig olie en filter worden vervangen (circa elke 60.000 km). De CLS 450 4MATIC combineert sportief rijgedrag met een comfortabele wegligging, mede dankzij luchtvering en AMG-uitvoering[3]. De wendbaarheid is goed voor een auto van deze afmetingen (lengte: 4.988 mm, gewicht: 1.940 kg)[2][3].
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik:** - **WLTP (officieel):** 8,7 l/100 km (30,1 mpg)[1][2][3] - **Praktijk (eigenaren):** 9,5–10,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik[2] - **Actieradius:** ca. 650–700 km met een volle tank (80 liter)[2] **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 270pk (199kW) betaal je in 2025 **€2.244 per jaar** (tariefklasse 13, €1.122 per halfjaar). **Onderhoudskosten (gemiddeld per jaar):** - **APK:** €35–€50 - **Service (A/B-beurt):** €400–€800 afhankelijk van dealer/garage - **Reparaties (incidentieel):** €500–€1.500 (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €99.207. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie) tussen de **€35.000 en €45.000**. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een luxe Duitse sedan; na 7 jaar blijft circa 40–50% van de nieuwprijs over.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Krachtige, soepele en moderne M256-motor** met EQ Boost voor extra trekkracht en efficiëntie[1][2][4] - **Uitstekende 9G-TRONIC automaat** met weinig bekende problemen bij goed onderhoud[2][3] - **Luxe uitrusting standaard**: twee 12,3-inch schermen, Burmester geluid, lederen bekleding, luchtvering, AMG-pakket, 360-graden camera, uitgebreide veiligheidsassistenten[3] - **Comfortabele en sportieve rij-ervaring** door luchtvering en 4MATIC aandrijving[2][3] - **Goede actieradius** voor een sportieve sedan[1][2] - **Stijlvol design** en exclusieve uitstraling **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen (€2.244/jaar in 2025) - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan de officiële cijfers, vooral bij sportief rijden[2] - **Beperkte bagageruimte** voor de klasse (490 liter)[2] - **Dure onderdelen en reparaties** bij pech buiten garantie - **Matig tot redelijk waardebehoud** vergeleken met kleinere, zuinigere modellen - **Incidentele elektronische kinderziektes** (zie veelvoorkomende problemen)
Deze zwarte Mercedes-Benz CLS-klasse met kenteken R-236-TZ uit 2018 is een zeer complete, luxe en sportieve sedan met een moderne, krachtige motor en uitgebreide standaarduitrusting. De auto biedt veel rijplezier, comfort en technologie, maar kent ook hoge vaste lasten en relatief dure onderhoudskosten. Het is een auto voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en uitstraling, die bereid zijn te investeren in onderhoud en belasting. Voor de Nederlandse koper is een goede onderhoudshistorie en APK-keuring essentieel bij aanschaf van een gebruikte R-236-TZ.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLS Coupé 450 (R-236-TZ)
Wat is de APK status van R-236-TZ?
De APK van R-236-TZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-236-TZ een import auto?
Ja, R-236-TZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-236-TZ gehad?
R-236-TZ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de CLS 450 4MATIC?
De motorcode is **M256**. Dit is een 3.0-liter in-line zescilinder met twin-scroll turbo en 48V EQ Boost mild-hybrid systeem[1][2][4].
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Incidenteel zijn er klachten over schokkerig schakelen bij koud starten, maar serieuze defecten zijn zeldzaam.
Wat is het praktijkverbruik van de CLS 450 4MATIC?
Het officiële WLTP-verbruik is 8,7 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 9,5 en 10,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][3].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 270pk in Nederland?
In 2025 betaal je **€2.244 per jaar** aan wegenbelasting voor een benzineauto met 270pk (tariefklasse 13)[bron: RDW tarieven 2025].
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400–€800 voor periodiek onderhoud, €35–€50 voor APK en incidenteel €500–€1.500 voor reparaties buiten garantie.
Hoeveel bagageruimte heeft de CLS 450 4MATIC?
De kofferbak biedt 490 liter bagageruimte, wat aan de krappe kant is voor deze klasse[2].
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Incidenteel meldingen van vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Geratel bij koude motor, check engine lampje
Turbo problemen
Zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden of agressief rijden kunnen turbo’s vervroegd slijten.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverbruik
Directe injectie / injector problemen
Vervuiling van injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Ruw stationair, motorstoringen
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwing tussen services
Elektronische storingen
Incidenteel meldingen van foutmeldingen in het bedieningssysteem of assistentiesystemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, vastlopende systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz CLS Coupé 450 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|