Kenteken check R-237-BX

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-626534
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-237-BX
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
118i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-237-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 118i 2022

Betrouwbaarheid BMW 118i (2022) – Kenteken R-237-BX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud BMW 118i (2022) – Kenteken R-237-BX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 118i (2022) – Kenteken R-237-BX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 118i (2022) – Kenteken R-237-BX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 118i (2022) – Kenteken R-237-BX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.667
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
198 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15F
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
658 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieurruimte
  • Efficiënte motor
  • Grotere kofferbakruimte
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Minpunten

  • Beperkte headroom voor langere inzittenden
  • Geen aanpasbare achterste ventilatieopeningen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren

Uitgebreide analyse

Kenteken R-237-BX is een grijze BMW 1-serie uit 2022 met een 1499cc driecilinder benzinemotor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en is gebouwd op het voorwielaangedreven UKL-platform. De nieuwprijs van deze BMW 1-serie 118i Business Edition Plus was €36.135 in 2019.

De motorcode voor de 1499cc motor in de BMW 1-serie 118i is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met de motor van deze generatie BMW 1-serie omvatten timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 118i Business Edition Plus, maar kunnen wel voorkomen in de bredere reeks van BMW-modellen met vergelijkbare motoren.

De handmatige transmissie in de BMW 1-serie 118i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 118i volgens de WLTP-normen ligt rond de 6,0 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar ligt doorgaans tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

De BMW 1-serie 118i Business Edition Plus biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Voordelen zijn de ruime interieurruimte, het grotere kofferbakvolume van 380 liter, en de efficiënte motor. Nadelen zijn de beperkte headroom voor langere inzittenden en het ontbreken van aanpasbare achterste ventilatieopeningen.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken R-237-BX uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een compacte, efficiënte auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €950
High-beam Assistant €160
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €1700
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

BMW 118i 2022 – Afbeelding 1
BMW 118i 2022 – Afbeelding 2
BMW 118i 2022 – Afbeelding 3
BMW 118i 2022 – Afbeelding 4
BMW 118i 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15F
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 213 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 118i (R-237-BX)

Wat is de APK status van R-237-BX?

De APK van R-237-BX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-237-BX een import auto?

Nee, R-237-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-237-BX gehad?

R-237-BX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1499cc motor in de BMW 1-serie 118i?

De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 100pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). Voor een auto met een vermogen van 100pk ligt de MRB rond de €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de gebruikte onderdelen.

Hoeveel verbruikt de BMW 1-serie 118i in de praktijk?

In de praktijk kan het brandstofverbruik hoger liggen dan de WLTP-waarde van 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Soms kan de timing chain slijten of falen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogde brandstofkosten.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.

Signalen:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde