Kenteken check R-239-FR

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 245.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-624494
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-239-FR
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 180
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-239-FR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 180 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken R-239-FR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken R-239-FR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken R-239-FR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken R-239-FR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken R-239-FR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.153
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
110 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271946
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
958 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en soepele 1.8-liter Kompressor motor met 143 pk
  • Comfortabele en luxe afwerking in Avantgarde-uitvoering
  • Degelijke 5-traps automatische transmissie met goede duurzaamheid
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Achterwielaandrijving voor een dynamische rijervaring
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2004

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte sedan
  • Beperkte moderne veiligheids- en infotainmentvoorzieningen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 105 pk benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken R-239-FR is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde uit 2005, modeljaar 2004, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert en gekoppeld is aan een 5-traps automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met achterwielaandrijving was destijds nieuw geprijsd rond de €42.789.

De motorcode van de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in de C-klasse 180 K Avantgarde (2004) is doorgaans de M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter supercharged motor met 143 pk (105 kW) volgens officiële specificaties. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn klasse. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo is in deze motor een mechanische compressor (supercharger), die over het algemeen betrouwbaar is, maar onderhoud vereist om optimale prestaties te behouden.

De 5-traps automatische transmissie die in deze uitvoering wordt gebruikt is de 5G-Tronic (W5A580). Deze automaat staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing en filtervervanging is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief service en kleine reparaties rond de €600-€900.

Het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 worden gespecificeerd. Wegenbelasting voor deze 105 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde uit 2004 met kenteken R-239-FR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de automatische transmissie tijdig is geserviced. Let ook op olieverbruik en eventuele motoronregelmatigheden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, luxe middenklasse sedan met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde met kenteken R-239-FR uit 2005 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor de liefhebber die zorgvuldig onderhoud waardeert.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €398
Isofix €47
Bandenspanningcontrole €66
Regensensor €116
Parkeerhulp €809
Navigatie €2219
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2025
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 180 2005 – Afbeelding 1
december 2025
Mercedes-Benz C 180 2005 – Afbeelding 2
december 2025
Mercedes-Benz C 180 2005 – Afbeelding 3
december 2025
Mercedes-Benz C 180 2005 – Afbeelding 4
december 2025
Mercedes-Benz C 180 2005 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271946
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 (R-239-FR)

Wat is de APK status van R-239-FR?

De APK van R-239-FR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-239-FR een import auto?

Ja, R-239-FR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-239-FR gehad?

R-239-FR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes C-klasse 180 K Avantgarde 2004?

De motorcode is M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter supercharged 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 143 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?

De 5-traps 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige olieverversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 105 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Lawaai uit de motor bij koude start, onregelmatige motorloop, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten meervoudige platenkoppelingen of sensoren kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden uit de transmissie.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen voor.

Signalen:

Niet werkende ramen, onregelmatige werking van sloten, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 in Nederland

Type Plaat