Kenteken check R-251-XF

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 57.105 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-572054
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-251-XF
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 300 Coupé
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-251-XF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 300 Coupé 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 Coupé (2020) – Kenteken R-251-XF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 Coupé (2020) – Kenteken R-251-XF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 Coupé (2020) – Kenteken R-251-XF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 Coupé (2020) – Kenteken R-251-XF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 300 Coupé (2020) – Kenteken R-251-XF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 38.000 - € 47.000
Adviesprijs nieuw
€ 66.324
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
135 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
264920
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
698 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 300 Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1765 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvolle en luxe cabriolet met softtop voor open rijplezier.
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (M274) met 190 pk.
  • Soepele en moderne 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC).
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortfeatures in Advantage Pack.
  • Relatief zuinig verbruik voor een cabriolet met deze prestaties.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijstabiliteit.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hogere km-standen.
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd.
  • Softtop kan slijten en vereist onderhoud of reparatie.
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten door premium merk.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.
  • Rijgeluiden en trillingen bij open rijden op ruwe wegen.

Volledige analyse

Kenteken R-251-XF is een witte Mercedes-Benz C-klasse Cabrio uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder turbomotor die 190 pk levert, gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop biedt een combinatie van luxe, sportiviteit en open rijplezier, met een nieuwprijs van circa €62.881 in Nederland.

De motor in deze C-klasse Cabrio is een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbobenzinemotor, intern aangeduid met motorcode M274, een bekende Mercedes-Benz motorcode voor deze generatie. Deze motor levert officieel 190 pk (in Nederland) en 320 Nm koppel, iets lager dan de Amerikaanse 241 pk variant. De M274 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op roestvorming en olielekkages is aan te raden.

De 9G-TRONIC automatische transmissie (9-traps automaat) is standaard op deze uitvoering en biedt soepele en efficiënte schakelovergangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud met transmissievloeistofverversing wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 190 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium merk: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten tussen €300 en €600, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1000 of meer. Reserveer ook budget voor cabriodakonderhoud en mogelijke softtop reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 300 Advantage Pack uit 2018 met kenteken R-251-XF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en kettingspanner recent zijn gecontroleerd. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Controleer de staat van de softtop en de werking van de automaat. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele trillingen of geluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €38.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Cabrio met kenteken R-251-XF uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een krachtige en efficiënte 1991cc motor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en luxe. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze cabriolet een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van open rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1148
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €383
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1987
Metallic lak €905
Runflat €325

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 300 Coupé 2020 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz C 300 Coupé 2020 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz C 300 Coupé 2020 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz C 300 Coupé 2020 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz C 300 Coupé 2020 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 264920
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 258 pk (190 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,75 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,0 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 300 Coupé (R-251-XF)

Wat is de APK status van R-251-XF?

De APK van R-251-XF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-251-XF een import auto?

Ja, R-251-XF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-251-XF gehad?

R-251-XF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio?

De motorcode is M274, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor die in deze uitvoering circa 190 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de kettingspanner kan slijten bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot tikkende geluiden en motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze cabriolet?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine onderhoudsbeurten en reparaties tussen €300 en €600, met grotere onderhoudskosten mogelijk boven €1000.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor deze 190 pk benzineauto bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 9G-TRONIC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, foutcodes in transmissie.

Gering risico
Carrosserie

Softtop lekkage of slijtage

De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik lekkages of slijtage vertonen.

Signalen:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Elektronische modules voor dakbediening of interieur kunnen storingen vertonen.

Signalen:

Niet werkende dakbediening, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 300 Coupé modellen

Type Plaat