Kenteken check R-264-GS
APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 10.548 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor R264GS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Tonale 1.5 T 48V-Hybrid (2022) – Kenteken R-264-GS
Waardebehoud Alfa Romeo Tonale 1.5 T 48V-Hybrid (2022) – Kenteken R-264-GS
Onderhoud Alfa Romeo Tonale 1.5 T 48V-Hybrid (2022) – Kenteken R-264-GS
Veiligheid Alfa Romeo Tonale 1.5 T 48V-Hybrid (2022) – Kenteken R-264-GS
Prestaties Alfa Romeo Tonale 1.5 T 48V-Hybrid (2022) – Kenteken R-264-GS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Tonale 1.5 T 48V-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1600 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1.5L hybride turbomotor met 96 pk
- Stijlvol Italiaans design en premium uitstraling
- Automatische 7-traps TCT transmissie met soepele schakelingen
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
- Lage wegenbelasting door hybride technologie
- Goede standaarduitrusting in Edizione Speciale uitvoering
Minpunten
- Mogelijke lichte haperingen in de automatische transmissie bij lage snelheden
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid vanwege nieuw model
- Hybride accu kan na jaren slijten, vervanging kostbaar
- Sommige eigenaren melden problemen met elektrische systemen (accu)
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's
- Afschrijving is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog maar ook niet laag
Uitgebreide analyse
Kenteken R-264-GS is een rode Alfa Romeo Tonale 1.5T Hybrid Edizione Speciale uit 2022 met een 1469cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €45.137.
De 1469cc 4-cilinder turbomotor van de Tonale 1.5T Hybrid heeft de motorcode 'GSE T4' (Global Small Engine Turbo 4-cilinder), een moderne hybride benzinemotor met 96 pk gecombineerd vermogen. Deze motor is gekoppeld aan een 7-traps TCT (Twin Clutch Transmission) automatische versnellingsbak. De motor is relatief nieuw en geavanceerd, met directe injectie en mild-hybride technologie voor betere efficiëntie.
De 7-traps TCT automaat staat bekend om soepele schakelingen en efficiëntie, maar er zijn meldingen van lichte haperingen bij lage snelheden en soms schokkerig schakelen. Onderhoudskosten voor deze transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 96 pk (70 kW) hybride benzine in Nederland valt in de lagere categorie, ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-800.
De Alfa Romeo Tonale 1.5T Hybrid Edizione Speciale is een stijlvolle en moderne midi-SUV met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op de staat van de accu en elektrische systemen, aangezien hybride technologie complexer is. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en vraag naar onderhoudshistorie. De marktwaarde blijft redelijk stabiel, maar de afschrijving is gemiddeld voor dit segment.
Deze rode Alfa Romeo Tonale met kenteken R-264-GS uit 2022 is een aantrekkelijke hybride SUV met een moderne 1469cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele kleine aandachtspunten biedt deze auto een goede rijervaring en een fraai design, passend bij de prijs en het segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,382 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo Tonale 1.5 T 48V-Hybrid (R-264-GS)
Wat is de APK status van R-264-GS?
De APK van R-264-GS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-264-GS een import auto?
Nee, R-264-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-264-GS gehad?
R-264-GS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1469cc motor in de Alfa Romeo Tonale?
De motorcode is GSE T4, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met mild-hybride technologie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo van deze motor?
Er zijn geen wijdverspreide meldingen van problemen met de timing chain of turbo bij deze motor tot nu toe.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps TCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden lichte schokkerigheid vertonen. Regelmatig onderhoud is aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Tonale?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond €600-800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Accuproblemen en ontlading
Sommige eigenaren melden dat de 12V-accu snel leeg raakt bij langere stilstand, waardoor de auto niet start.
Signalen:
Auto reageert niet, moet worden gestart met jumpstart, vooral na 5+ dagen stilstand.
Transmissie schokkerig bij lage snelheid
De 7-traps TCT automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen of lichte haperingen vertonen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, lichte schokken bij optrekken in stadsverkeer.
Motoroliepeilsensor storingen
De motoroliepeilsensor kan foutieve meldingen geven of storingen vertonen.
Signalen:
Waarschuwingslampje motoroliepeil gaat branden zonder daadwerkelijk laag oliepeil.
Hybride systeem complexiteit
Hybride componenten zoals accu en elektronica kunnen na verloop van tijd onderhoud of vervanging vereisen.
Signalen:
Verminderde elektrische ondersteuning, foutmeldingen hybride systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo Tonale 1.5 T 48V-Hybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
