Kenteken check R-274-VS
APK geldig tot mrt 2028 - 3+ eigenaars - 53.678 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 12 bevindingen voor R274VS
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2022) – Kenteken R-274-VS
Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2022) – Kenteken R-274-VS
Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2022) – Kenteken R-274-VS
Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2022) – Kenteken R-274-VS
Prestaties MINI Countryman Cooper S (2022) – Kenteken R-274-VS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1555 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve en krachtige 131 pk 2.0 liter BMW B48 motor met turbo
- Premium afwerking en John Cooper Works styling
- Automatische 7-traps Steptronic transmissie voor soepel rijgedrag
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
- Relatief zuinig verbruik voor een sportieve SUV
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij elektronische storingen
- Mogelijke olieverbruik en turbo-gerelateerde motorproblemen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met reguliere compacte SUV's
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en segment
- Soms foutmeldingen door schakelpookmechanisme defecten
Uitgebreide analyse
Kenteken R-274-VS is een grijze Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S John Cooper Works uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 131 pk levert. Deze SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €49.421 en combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid.
De 1998cc motor in deze Mini Countryman is een BMW B48 viercilinder turbomotor, bekend onder de motorcode B48B20. Deze motor levert 131 pk in deze uitvoering en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer het uitrekken van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 7-traps Steptronic automaat van ZF. Er zijn meldingen van onregelmatig schakelgedrag, zoals vast blijven hangen in een versnelling of schakelen met vertraging, vaak gerelateerd aan elektronische storingen of een zwakke accu. Problemen met de schakelpook, zoals foutmeldingen dat de versnellingsbak niet in 'P' staat, komen ook voor en worden meestal veroorzaakt door defecte torsieveertjes in het schakelpookmechanisme. Onderhoud en tijdige controle van het oplaadsysteem en transmissievloeistof kunnen deze problemen beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar revisie is mogelijk en vaak goedkoper dan vervanging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals aan de transmissie of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S John Cooper Works uit 2020 met kenteken R-274-VS is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is bijgehouden, met speciale aandacht voor de distributieketting en transmissie. Controleer ook de staat van de accu en het oplaadsysteem om elektronische problemen te voorkomen. Vraag naar eventuele software-updates en of bekende problemen zijn verholpen. De huidige marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, compacte SUV zoekt met premium uitstraling, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken R-274-VS uit 2022 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 1998cc 131 pk motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt hij veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Zorgvuldig onderhoud en controle zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper S (R-274-VS)
Wat is de APK status van R-274-VS?
De APK van R-274-VS is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-274-VS een import auto?
Ja, R-274-VS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-274-VS gehad?
R-274-VS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is B48B20, een 2.0 liter viercilinder turbomotor van BMW.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van onregelmatig schakelen en foutmeldingen, vaak gerelateerd aan elektronische storingen of een zwakke accu.
Hoeveel verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto met 131 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Countryman uit 2020?
De marktwaarde ligt ongeveer tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Uitrekken distributieketting
De timing chain van de B48 motor kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schakelfouten
Onregelmatig schakelen, vast blijven hangen in versnelling of noodloop door elektronische storingen of zwakke accu.
Signalen:
Schakelvertraging, transmissie waarschuwingslampje, noodloop modus.
Foutmelding schakelpook 'niet in P'
Defecte torsieveer in schakelpookmechanisme veroorzaakt foutmelding dat versnellingsbak niet in parkeerstand staat.
Signalen:
Waarschuwing op display, soms niet starten of vergrendelen auto.
Olieverbruik en turbo problemen
Soms verhoogd olieverbruik en mogelijke turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Verhoogd oliepeil verlagen, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Countryman Cooper S modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
