Kenteken check R-279-VR

3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-504834
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-279-VR
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X2 xDrive25e
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-279-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW X2 xDrive25e 2022

Betrouwbaarheid BMW X2 xDrive25e (2022) – Kenteken R-279-VR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud BMW X2 xDrive25e (2022) – Kenteken R-279-VR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X2 xDrive25e (2022) – Kenteken R-279-VR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid BMW X2 xDrive25e (2022) – Kenteken R-279-VR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW X2 xDrive25e (2022) – Kenteken R-279-VR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 38.000 - € 47.000
Nieuwprijs
€ 54.313
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
128 voertuigen
Bekeken
378 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X2 xDrive25e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5L 3-cilinder hybride motor (motorcode XB2131M0) met 217 pk gecombineerd vermogen
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en betrouwbaar is
  • Gunstige wegenbelasting dankzij hybride aandrijving in Nederland
  • Sportief rijgedrag met xDrive vierwielaandrijving
  • Redelijk laag praktijkverbruik rond 3-4 l/100 km bij gemengd gebruik
  • Goede standaarduitrusting en premium interieurkwaliteit

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte (410 liter) door hybride accu onder de achterbank
  • Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten dan vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Mogelijk hogere kosten voor specialistisch hybride onderhoud
  • Accucapaciteit van 10 kWh beperkt elektrische actieradius tot circa 40-50 km
  • Minder praktische ruimte dan grotere SUV’s in segment
  • Beperkte bekendheid van motorcode kan onderhoudsspecialisten soms voor uitdagingen stellen

Uitgebreide analyse

Kenteken R-279-VR is een zwarte BMW X2 xDrive25e uit 2022 met een 1499cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportieve rijeigenschappen met zuinigheid dankzij zijn plug-in hybride aandrijving. De nieuwprijs lag rond de €51.492.

De BMW X2 xDrive25e uit 2018 is uitgerust met de 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met motorcode XB2131M0, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 217 pk (162 kW). Deze plug-in hybride aandrijflijn levert een koppel van 385 Nm en een topsnelheid van 195 km/u. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motorcode niet wijdverbreid, mede dankzij de relatief nieuwe techniek en hybride ondersteuning. Wel is het belangrijk om het olieverbruik en injectoren goed te monitoren, hoewel ernstige klachten hierover zeldzaam zijn bij deze variant.

De automatische transmissie in de X2 xDrive25e is een 6-traps automatische versnellingsbak die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Er zijn geen veelvoorkomende defecten bekend aan deze transmissie bij dit model. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een BMW, met periodieke olie- en filterwissels. De combinatie van automatische transmissie en hybride systeem vraagt wel om specialistisch onderhoud, wat de kosten iets kan verhogen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 3-4 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor deze 92 pk sterke hybride motor in Nederland valt in een gunstige categorie, met relatief lage tarieven door de hybride status. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De marktwaarde van een 2018 BMW X2 xDrive25e ligt momenteel tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting, met een redelijk goed waardebehoud voor een hybride SUV.

Bij aankoop van een BMW X2 xDrive25e met kenteken R-279-VR uit 2022 is het aan te raden om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de hybride accu en elektrische componenten goed zijn onderhouden. Controleer ook de werking van de automatische transmissie en het laadproces van de accu. Let op eventuele software-updates die BMW heeft uitgebracht voor de hybride systemen. Door de relatief nieuwe motorcode XB2131M0 en hybride techniek zijn ernstige mechanische problemen zeldzaam, maar specialistische diagnose is aanbevolen. De combinatie van sportieve rijeigenschappen en zuinigheid maakt dit model aantrekkelijk voor wie een premium hybride SUV zoekt.

Deze zwarte BMW X2 met kenteken R-279-VR uit 2022 is een moderne, sportieve en zuinige plug-in hybride SUV met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder motor (motorcode XB2131M0) en automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing, met relatief lage onderhoudskosten en gunstige wegenbelasting. Bekende problemen zijn beperkt, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een premium hybride SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1400
Leer €1700
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW X2 xDrive25e 2022 – Afbeelding 1
BMW X2 xDrive25e 2022 – Afbeelding 2
BMW X2 xDrive25e 2022 – Afbeelding 3
BMW X2 xDrive25e 2022 – Afbeelding 4
BMW X2 xDrive25e 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 385 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 1,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 38 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X2 xDrive25e (R-279-VR)

Is R-279-VR een import auto?

Nee, R-279-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-279-VR gehad?

R-279-VR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW X2 xDrive25e?

De motorcode is XB2131M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor gecombineerd met een elektromotor.

Hoeveel pk levert de BMW X2 xDrive25e?

De gecombineerde systeemvermogen is ongeveer 217 pk (162 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen ernstige bekende defecten, maar soms kunnen kleine schakelproblemen optreden die met software-updates verholpen worden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 92 pk hybride?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride status en het vermogen van 92 pk, wat gunstig is in de Nederlandse belastingklassen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Hybride accucapaciteit en laadsysteem

Na enkele jaren kan de lithium-ion accu capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden of laadfouten.

Laag risico
Motor

Olieverbruik motor

Bij sommige 3-cilinder turbomotoren kan verhoogd olieverbruik optreden bij intensief gebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, verminderde prestaties.

Laag risico
Transmissie

Automatische transmissie software

Soms zijn er kleine schakelproblemen die met een software-update verholpen kunnen worden.

Signalen:

Haperend schakelen, lichte vertraging bij schakelmomenten.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage door gewicht

Door het extra gewicht van de hybride accu slijten remmen iets sneller dan bij conventionele modellen.

Signalen:

Kreunende remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X2 xDrive25e in Nederland

Auto Nummerplaat