Kenteken check R-280-XF
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 32.713 km (peildatum apr 2023)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R280XF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d (2019) – Kenteken R-280-XF
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d (2019) – Kenteken R-280-XF
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d (2019) – Kenteken R-280-XF
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d (2019) – Kenteken R-280-XF
Prestaties Mercedes-Benz C 200 d (2019) – Kenteken R-280-XF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1565 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1597cc OM654 dieselmotor met bi-turbo voor goede prestaties en zuinigheid
- Soepele en comfortabele 9G-Tronic automatische transmissie
- Premium Pack uitvoering met uitgebreide luxe en veiligheidsvoorzieningen
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerd chassis
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een diesel sedan uit 2018
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner (kostbare reparatie)
- Turbo kan gevoelig zijn voor roetophoping en slijtage
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Elektronische storingen in de 9G-Tronic transmissie bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met niet-premium merken
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken R-280-XF is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 d Premium Pack uit 2019, modeljaar 2018. Deze sedan met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor levert 118 pk en is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €50.908.
De 1597cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder diesel met common rail injectie en turbo, bekend onder de motorcode OM654q. Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en 300 Nm koppel. De OM654 motorserie staat bekend om zijn relatief moderne en efficiënte ontwerp met dubbele turbo (bi-turbo) en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain (redelijk zeldzaam maar kostbaar), turbo storingen door roetophoping en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
De automaat is een 9G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen in de mechatronica en soms schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, met een revisie of reparatie die kan oplopen tot enkele duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 d Premium Pack uit 2018 met kenteken R-280-XF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige en tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op eventuele storingen in de elektronica en controleer de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken R-280-XF uit 2019 is een comfortabele en zuinige middenklasse sedan met een moderne 1597cc dieselmotor en soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,713 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 52
APK keuring details: 14
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 d (R-280-XF)
Wat is de APK status van R-280-XF?
De APK van R-280-XF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-280-XF een import auto?
Ja, R-280-XF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-280-XF gehad?
R-280-XF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1597cc dieselmotor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 d uit 2018?
De motorcode is OM654q, een 1.6-liter 4-cilinder bi-turbo dieselmotor die in 2018 in de C-klasse werd toegepast.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automatische transmissie?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die schokkerig schakelen veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 200 d uit 2018?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo storingen door roetophoping
De bi-turbo kan problemen krijgen door ophoping van roet, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen in 9G-Tronic transmissie
Mechatronica kan storingen vertonen, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen van de automaat.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Hoger olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
Bij nalaten van tijdig olieverversen kan het olieverbruik toenemen en motorproblemen ontstaan.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 d exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
