Kenteken check R-288-HG

Kenteken R-288-HG is een grijze Audi Q3 Sportback uit 2022 met een 1984cc motor, 140pk, quattro vierwielaandrijving en een S tronic automaat. Deze luxe midi-SUV combineert sportiviteit met praktijk en is technisch verwant aan de reguliere Q3, maar met een coupe-achtig dak en een dynamischer uiterlijk. De nieuwprijs van deze uitvoering lag rond de €77.809, wat hem tot een exclusieve keuze maakt in het segment.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1984cc (2.0 TFSI) motor in de Audi Q3 Sportback 40 TFSI quattro S Edition (2022) is een EA888 Gen3B motor, herkenbaar aan code **CYRB** of **CYRB/CYRC** (afhankelijk van emissienorm). Deze motor levert 140 kW (190 pk) en 320 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps S tronic (DSG) automaat en quattro vierwielaandrijving[2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar regelmatige olieverversing is cruciaal om slijtage te voorkomen. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud belangrijk). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vaak gerelateerd aan olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, vooral bij verwaarlozing). - **Injectoren:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij storingen kunnen deze duur zijn om te vervangen. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel). - **Olieverbruik:** EA888-motoren staan bekend om olieverbruik bij oudere generaties, maar bij de Gen3B (vanaf 2017) is dit sterk verbeterd. Toch kan bij intensief gebruik enig olieverbruik optreden. Ernst: **yellow** (licht, controleer regelmatig oliepeil). **Transmissie:** De 7-traps S tronic (DSG) is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelomvormer en koppelingspakketten kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen. Ernst: **orange** (matig, onderhoudsgevoelig).

## Transmissie & Rijgedrag De S tronic automaat biedt vlotte schakelingen en past goed bij het sportieve karakter van de Q3 Sportback. Quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip in alle omstandigheden. Het chassis is comfortabel afgesteld, maar de coupe-vorm gaat ten koste van de achterhoofdruimte en kofferbakvolume (530 liter, iets minder dan de reguliere Q3)[4].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 6,4 l/100km (36,8 mpg) stad, 4,9 l/100km (48 mpg) snelweg, 5,5 l/100km (42,8 mpg) gecombineerd[4]. - **Praktijk:** Reken op 7,5–8,5 l/100km bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. **Wegenbelasting (140pk in Nederland):** Deze valt in de huidige (2025) motorrijtuigenbelastingtarieven voor benzineauto’s van 140pk in de categorie €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250–€450 per beurt, afhankelijk van dealer/garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** ca. €800–€1.200 per set (afhankelijk van merk/type). **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige (2025) marktwaarde van een 2022 Audi Q3 Sportback 40 TFSI quattro S Edition met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat, uitrusting en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij compacte premium modellen (A3, A4) door de relatief hoge nieuwprijs en concurrentie in het SUV-segment.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Sportief, exclusief design met coupe-dak en S-line uitstraling. - Goede afwerking en luxe uitrusting, ook in basisuitvoering. - Sterke, zuinige en moderne 2.0 TFSI motor met quattro-aandrijving. - Ruim interieur voor een midi-SUV, ondanks coupe-vorm. - Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen. - Betrouwbare S tronic automaat met snelle schakelingen. **Nadelen** - Beperkte achterhoofdruimte en kofferbakvolume t.o.v. reguliere Q3. - Relatief hoge aanschaf- en onderhoudskosten voor het segment. - Enig olieverbruik mogelijk bij intensief gebruik. - Onderhoudsgevoelige S tronic automaat bij hoge kilometerstanden. - Hogere wegenbelasting door motorvermogen. - Minder waardevast dan compacte Audi-modellen.

Deze grijze Audi Q3 Sportback met kenteken R-288-HG uit 2022 is een aantrekkelijke, sportieve en goed uitgeruste midi-SUV met een moderne 2.0 TFSI motor en quattro-aandrijving. De auto biedt veel rijplezier, luxe en praktijk, maar kent ook hogere kosten qua aanschaf, onderhoud en belasting. Het is verstandig om bij aankoop de onderhoudshistorie en eventuele storingsgeschiedenis goed te controleren, zeker wat betreft de transmissie en turbo. Voor wie waarde hecht aan design, rijplezier en Audi-kwaliteit is de Q3 Sportback 40 TFSI quattro S Edition een overtuigende keuze, mits de kosten op voorhand goed worden ingeschat.