Kenteken check R-299-HS

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 87.500 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-445685
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-299-HS
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour ENERGY TCe 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-299-HS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2018

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken R-299-HS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken R-299-HS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken R-299-HS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken R-299-HS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken R-299-HS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 27.225
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
134 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5F F4
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
769 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuivere en zuinige benzinemotor (1.2 TCe H5Ft)
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Ruim en praktisch interieur
  • Comfortabele wegligging en lichte bediening
  • Lage wegenbelasting
  • Goede uitrusting in Limited-uitvoering

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht bij zwaar beladen auto
  • Enigszins saai rijgedrag
  • Hoge bagageruimtedrempel
  • Licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren
  • Injectorvervuiling bij veel korte ritten
  • Matige restwaarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-299-HS is een grijze Renault Mégane Estate uit 2018 met een 1198cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze combi uit het C-segment (klein midden) biedt een praktisch interieur, zuinige techniek en een aantrekkelijke nieuwprijs van €25.540. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze populaire gezinsauto.

## Motor & Techniek De Renault Mégane Estate 2018 met kenteken R-299-HS is uitgerust met de 1.2 TCe (Turbo Control Efficiency) benzinemotor, motorcode **H5Ft**[7]. Deze 4-cilinder turbo benzinemotor levert 96 pk (71 kW) en een koppel van 190 Nm. De motor is voorzien van directe inspuiting en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik[6]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De H5Ft-motor staat bekend om zijn timing chain in plaats van een distributieriem. Over het algemeen is deze betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelende geluiden bij koude start (orange)[6]. - **Turbo:** De turbo is technisch degelijk, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven. Let op blauwe rook uit de uitlaat of vermogensverlies (orange). - **Injectoren:** Directe inspuiting kan op termijn leiden tot vervuiling van de injectoren, vooral bij veel korte ritten. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden (yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel snelwegkilometers. Controleer het oliepeil regelmatig (yellow). **Transmissie** Deze variant heeft een **handgeschakelde 6-bak**. Renault’s handgeschakelde versnellingsbakken staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, met soepele schakelingen. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt om de 60.000 km of 4 jaar is voldoende. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar let op versleten koppelingsonderdelen bij hoge kilometerstanden (yellow).

## Rijgedrag & Comfort De Mégane Estate 2018 met kenteken R-299-HS rijdt comfortabel en licht, met lichte stuurbekrachtiging en soepele vering. Dit maakt de auto zeer geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en lange ritten. Het interieur is ruim en praktisch ingericht, met voldoende opbergruimte en moderne comfortvoorzieningen, afhankelijk van het gekozen uitrustingsniveau[4].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 5,2 l/100 km (54 mpg)[4]. - **Praktijk:** Reken op 6,0–6,5 l/100 km (47–39 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 96 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor personenauto’s in deze gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €150–€200. - **Grote beurt:** €300–€400. - **Reparaties:** Gemiddeld €200–€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Renault Mégane Estate 1.2 TCe Limited uit 2016 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de **€8.000 en €12.000**, afhankelijk van staat, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na 8–9 jaar houdt de auto ongeveer 35–45% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige benzinemotor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[6]. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** met lage onderhoudskosten. - **Ruim en praktisch interieur**, geschikt voor gezinnen[4]. - **Comfortabele wegligging** en lichte bediening, ideaal voor de stad en lange ritten[6]. - **Lage wegenbelasting** vergeleken met zwaardere of krachtigere modellen. - **Goede uitrusting** in Limited-uitvoering, vaak met climate control, cruise control en navigatie. **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** bij volledig beladen auto of aanhanger. - **Enigszins saai rijgedrag** vergeleken met sportievere concurrenten[6]. - **Hoge bagageruimtedrempel** maakt laden van zware voorwerpen lastiger[5]. - **Licht verhoogd olieverbruik** bij oudere exemplaren. - **Injectorvervuiling** bij veel korte ritten. - **Matige restwaarde** vergeleken met Duitse concurrenten.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken R-299-HS uit 2018 is een praktische en zuinige gezinsauto met een betrouwbare techniek en lage gebruikskosten. De 1.2 TCe-motor is geschikt voor dagelijks gebruik, maar let op de bekende aandachtspunten rondom timing chain, turbo en injectoren. Het onderhoud is voorspelbaar en niet duur, en de auto biedt veel ruimte en comfort voor zijn prijs. Voor kopers die een betrouwbare, zuinige en ruim opgezette combi zoeken, is de Mégane Estate 2018 met kenteken R-299-HS een verstandige keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €390
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
18 februari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
21 november 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
21 oktober 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

84,000 km INFO
6 oktober 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

83,500 km INFO
20 september 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,935 km geregistreerd

70,935 km INFO
5 september 2022
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 1
september 2023
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 2
september 2023
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 3
september 2023
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 4
september 2023
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 5
september 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F F4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 508 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (R-299-HS)

Wat is de APK status van R-299-HS?

De APK van R-299-HS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-299-HS een import auto?

Ja, R-299-HS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-299-HS gehad?

R-299-HS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Mégane Estate 1.2 TCe?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 6,0–6,5 l/100 km (47–39 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 96 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatig onderhoud voorkomt de meeste problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, met lage onderhoudskosten. Versleten koppeling kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Welke uitrusting heeft de Limited-uitvoering standaard?

De Limited-uitvoering heeft vaak climate control, cruise control, navigatie, elektrische ramen en centrale vergrendeling.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Ratelen bij koude start, vooral bij onregelmatig onderhoud

Kenmerken:

Mechanisch geluid bij starten

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vermogensverlies, blauwe rook

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injectorvervuiling

Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten

Kenmerken:

Trillen, slecht stationair lopen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij oudere auto's

Kenmerken:

Olielampje gaat af en toe branden

Minimaal
Transmissie

Versleten koppeling

Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken

Kenmerken:

Slippen, zwaarder pedaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde