Kenteken check R-320-LN

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 89.165 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-739231
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
R-320-LN
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman Cooper S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-320-LN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
MINI Clubman Cooper S 2019

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2019) – Kenteken R-320-LN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2019) – Kenteken R-320-LN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2019) – Kenteken R-320-LN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2019) – Kenteken R-320-LN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Clubman Cooper S (2019) – Kenteken R-320-LN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.456
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
196 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48A20F
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
265 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 2.0 liter turbo benzinemotor met 141 kW (192 pk)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Praktische combi met ruime laadruimte (360 tot 1250 liter)
  • Stijlvol en onderscheidend design met Chili-uitrusting
  • Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve auto (praktijk circa 7-8 l/100 km)

Nadelen

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan veroorzaken
  • Turbo kan olielekkages ontwikkelen bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achteruitzicht door Clubman-achterdeuren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor compacte auto

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-320-LN is een grijze Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S Chili uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.252 en levert 141 pk (192 pk volgens sommige bronnen) vermogen.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Mini Clubman Cooper S is B48A20M0, een moderne BMW-motor met DOHC en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 141 kW (192 pk) en 280 Nm koppel vanaf 1250 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange), en mogelijke turbo-olielekkages. Injectoren kunnen na hoge kilometers verstopt raken, wat het stationair lopen beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen kunnen leiden tot slippen en schakelmoeilijkheden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 141 pk (104 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

De Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S Chili uit 2019 met kenteken R-320-LN is een sportieve, compacte combi met een premium uitstraling en goede rijeigenschappen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo. Controleer de koppeling en transmissie op slijtage. Een gedegen technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken R-320-LN uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportieve auto's met praktische ruimte. Met een krachtige 2.0 liter motor en handgeschakelde transmissie biedt hij rijplezier, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en houd rekening met gemiddelde onderhoudskosten en wegenbelasting.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €410
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1590
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2025
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

MINI Clubman Cooper S 2019 – Afbeelding 1
april 2025
MINI Clubman Cooper S 2019 – Afbeelding 2
april 2025
MINI Clubman Cooper S 2019 – Afbeelding 3
april 2025
MINI Clubman Cooper S 2019 – Afbeelding 4
april 2025
MINI Clubman Cooper S 2019 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B48A20F
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman Cooper S (R-320-LN)

Wat is de APK status van R-320-LN?

De APK van R-320-LN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-320-LN een import auto?

Ja, R-320-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-320-LN gehad?

R-320-LN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter benzinemotor in de Mini Clubman Cooper S?

De motorcode is B48A20M0, een 2.0 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik en moet tijdig worden vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 141 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman Cooper S uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders in de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olielekkage

Olielekkage bij de turbo door versleten afdichtingen kan leiden tot rookontwikkeling en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde respons, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen, brandgeur.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronica zoals sensoren en boordcomputer kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper S exemplaren

Model Kenteken