Kenteken check R-327-DR

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-732748
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-327-DR
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Grandland 1.2 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-327-DR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-327-DR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-327-DR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-327-DR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-327-DR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-327-DR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 39.748
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
156 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
120 voertuigen
Bekeken
972 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Grandland 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Moderne uitstraling en goed uitgeruste GS Line uitvoering
  • Zuinige 1.2 Turbo benzinemotor met lage CO2-uitstoot
  • Lage wegenbelasting voor het segment (ca. €192-€211 per kwartaal)
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak zonder bekende grote mankementen
  • Goede rijeigenschappen en comfort voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Motor kan gevoelig zijn voor onregelmatig onderhoud (olie, distributieketting)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de WLTP-cijfers
  • Beperkt trekvermogen voor zware belading of aanhanger
  • Waardebehoud is gemiddeld, geen uitschieter naar boven
  • Interieurkwaliteit valt in de basisuitvoering soms tegen
  • Beperkte opties voor vierwielaandrijving in deze uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken R-327-DR is een grijze Opel Grandland uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor (96kW/130pk), handgeschakelde 6-bak en voorwielaandrijving. Deze midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €41.650 en is populair vanwege het ruime interieur, moderne uitstraling en lage wegenbelasting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line (2021) is uitgerust met de PSA EB2DTS-motor, ook bekend als de PureTech 130. Deze 3-cilinder turbo benzinemotor (1199cc, 96kW/130pk, 230Nm koppel) is ontwikkeld door PSA (nu Stellantis) en wordt ook toegepast in de Peugeot 3008 en Citroën C5 Aircross[1][4]. De motorcode is EB2DTS, herkenbaar aan de cilinderinhoud (1199cc), 3-cilinder opstelling en turbo[4]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: orange (matig, regelmatig terugkerend op forums voor PSA-motoren). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vaak gerelateerd aan olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Ernst: yellow (licht, geen structureel probleem). - **Injectoren:** Zeldzame storingen, meestal door vervuilde brandstof. Ernst: yellow (licht). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om gevoeligheid voor oliekwaliteit. Onregelmatige oliewissels kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en slijtage. Ernst: orange (matig, afhankelijk van onderhoud).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak (type MCM6) is robuust en betrouwbaar bij normaal gebruik. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze transmissie bij de Opel Grandland 1.2 Turbo. Onderhoudskosten zijn laag: jaarlijkse oliebeurt en inspectie volstaan. Incidenteel meldingen van stug schakelen bij koude motor, maar geen grote defecten gemeld. APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), servicebeurten kosten €200-€400 afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

**Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 96kW (130pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €192-€211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4]. **Verbruik:** - **WLTP gecombineerd:** ca. 5,5-5,6 l/100km (voor de mild hybrid, de pure benzine ligt iets hoger)[2]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 6,5-7,5 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een grijze Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line uit 2022 met gemiddeld gebruik en onderhoudshistorie heeft in 2025 een marktwaarde van ca. €20.000-€25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 4 jaar verliest de auto circa 40-50% van de nieuwwaarde. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Servicebeurt:** €200-€400 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Geen grote, bekende mankementen. - **Bandenset:** €400-€600 per 40.000-50.000 km - **Remmen:** €250-€400 per 60.000 km

Deze grijze Opel Grandland met kenteken R-327-DR uit 2022 is een praktische, ruim opgezette midi-SUV met een zuinige, moderne benzinemotor. De auto is geschikt voor gezinnen die waarde hechten aan comfort, ruimte en lage vaste lasten. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de oliewissels en distributieketting. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.

Deze grijze Opel Grandland met kenteken R-327-DR uit 2022 is een betrouwbare, zuinige en ruim opgezette midi-SUV met lage vaste lasten. De 1.2 Turbo benzinemotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel om regelmatig onderhoud. Het waardebehoud is gemiddeld en de onderhoudskosten zijn voorspelbaar. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en laat eventueel een keuring uitvoeren.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall €300
Leer Pakket
Metallic lak a.W.

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
AUG 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 2
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 3
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 4
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Grandland 1.2 DI Turbo (R-327-DR)

Wat is de APK status van R-327-DR?

De APK van R-327-DR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-327-DR een import auto?

Nee, R-327-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-327-DR gehad?

R-327-DR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line uit 2021?

Deze uitvoering heeft 96 kW, dat is 130 pk[1][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Eigenaren melden 6,5-7,5 l/100km in de praktijk, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) lager ligt[2][3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ca. €192-€211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4].

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Distributieketting slijtage (orange), verhoogd olieverbruik (orange), turbo- en injectorproblemen (beide yellow) zijn de meest gemelde issues.

Hoeveel is deze auto nu nog waard?

Marktwaarde in 2025: ca. €20.000-€25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

APK: €35-€50, service: €200-€400, banden: €400-€600 per 40.000-50.000 km, remmen: €250-€400 per 60.000 km.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Vroegtijdige slijtage of geratel bij onregelmatig onderhoud

Symptomen:

Geratel bij koude motor, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Turbo problemen

Incidenteel storingen door olievervuiling of gebrekkig onderhoud

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector storingen

Zeldzaam, meestal door vervuilde brandstof

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Kan optreden bij onregelmatige oliewissels

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Stug schakelen bij koude motor

Incidenteel gemeld, geen structureel defect

Symptomen:

Moeilijk schakelen bij koude start

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Grandland 1.2 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat