Kenteken check R-327-GN
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 56.857 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken R327GN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken R-327-GN
Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken R-327-GN
Onderhoud Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken R-327-GN
Veiligheid Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken R-327-GN
Prestaties Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken R-327-GN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1700 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte plug-in hybride aandrijflijn met elektrische actieradius tot 85 km
- Moderne 1332cc M282 motor met turbo en lage emissies
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Lage wegenbelasting dankzij hybride technologie en lage CO2-uitstoot
- Hoogwaardig interieur en luxe Business Solution Luxury uitvoering
- Goede balans tussen prestaties (218 pk) en brandstofverbruik (2,4 l/100 km)
Nadelen
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's
- Beperkte bagageruimte door batterijpakket
- Mogelijke degradatie van batterijcapaciteit na jaren gebruik
- Complexere techniek vereist specialistisch onderhoud
- Elektrische actieradius kan in praktijk lager zijn dan opgegeven WLTP-waarde
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-327-GN is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution Luxury uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €41.495.
De 1332cc motor in deze A-klasse 250 e is een 4-cilinder benzinemotor met EQ-hybridetechnologie, gecombineerd met een elektromotor van 80 kW. De motorcode wordt vaak aangeduid als M282, een moderne turbocharged motor die samenwerkt met de elektrische aandrijving. Het gecombineerde systeemvermogen ligt rond 160 kW (218 pk). Deze plug-in hybride motor levert een zuinig verbruik van circa 2,4 l/100 km volgens WLTP, met een puur elektrische actieradius van ongeveer 70-85 km. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, mede door de hybride ondersteuning en moderne techniek. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie (7G-DCT of vergelijkbaar) die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km. De handling van de auto is comfortabel met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
De wegenbelasting voor deze 118 pk hybride in Nederland is relatief laag, mede dankzij de CO2-uitstoot van circa 36-54 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De hybride techniek vraagt om specifieke kennis, wat de onderhoudskosten iets kan verhogen ten opzichte van een conventionele benzineauto.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution Luxury uit 2018 met kenteken R-327-GN is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten bij een erkende dealer. Controleer de staat van de batterij en elektrische componenten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die zuinig willen rijden met hybride technologie en comfort waarderen.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken R-327-GN uit 2020 is een moderne, zuinige en comfortabele plug-in hybride sedan met een betrouwbare 1332cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, gecombineerd met lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten, is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium compacte hybride.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 250 e (R-327-GN)
Wat is de APK status van R-327-GN?
De APK van R-327-GN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-327-GN een import auto?
Ja, R-327-GN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-327-GN gehad?
R-327-GN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in deze A-klasse?
De motorcode is M282, een 1.33-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die in combinatie met de elektromotor wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 3,5 en 5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van elektrische modus.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag door de hybride techniek en CO2-uitstoot rond 36-54 g/km, vaak enkele honderden euro's per jaar.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt circa tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij sommige M282 motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje
Turbo problemen
De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen
Automaat transmissie storingen
Soms kunnen elektronische schakelfouten of olievervuiling leiden tot schakelproblemen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen
Batterijcapaciteit afname
Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de elektrische actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 250 e in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
