Kenteken check R-339-BV
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 51.881 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R339BV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2022) – Kenteken R-339-BV
Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2022) – Kenteken R-339-BV
Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2022) – Kenteken R-339-BV
Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2022) – Kenteken R-339-BV
Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2022) – Kenteken R-339-BV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1590 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 2.0-liter turbomotor met mild-hybride ondersteuning voor lager verbruik
- Soepele en snelle 7-traps S tronic automaat
- Praktische hatchbackvorm met ruime bagageruimte en luxe interieur
- Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort
- Redelijk goede waardebehoud door premium merk en model
- Uitgebreide standaarduitrusting in S edition uitvoering
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- S tronic transmissie kan bij intensief gebruik schokkerig worden
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan gemiddeld voor 150 pk benzineauto
- Beperkte achterhoofdruimte door sportieve daklijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-339-BV is een groene Audi A5 Sportback 40 TFSI S edition uit 2022 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze middenklasse hatchback combineert sportief design met praktische hatchbackfunctionaliteit en een luxe interieur.
De motor in deze Audi A5 Sportback 40 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 (derde generatie). Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en is gekoppeld aan een mild-hybride systeem voor extra efficiëntie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (redelijke ernst). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen injectoren verstopt raken of defect raken (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verminderen deze risico's aanzienlijk.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, bekend om zijn snelle en soepele schakelmomenten. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppelingen die slijten (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de S tronic transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Audi A5 Sportback 40 TFSI S edition uit 2020 met kenteken R-339-BV is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerigheid in de automaat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed, mede door het luxe imago en het praktische design. Voor wie een sportieve maar praktische auto zoekt met premium uitstraling is dit een goede keuze.
Deze groene Audi A5 Sportback met kenteken R-339-BV uit 2022 is een aantrekkelijke middenklasse hatchback met een efficiënte 1984cc 150 pk motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,881 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,295 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (R-339-BV)
Wat is de APK status van R-339-BV?
De APK van R-339-BV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-339-BV een import auto?
Nee, R-339-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-339-BV gehad?
R-339-BV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A5 Sportback 40 TFSI?
De motorcode is meestal EA888 (derde generatie), een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met mild-hybride systeem.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?
De distributieketting kan slijtage vertonen, er kan olieverbruik optreden en injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
S tronic transmissie schokkerig schakelen
De dubbele koppeling automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, schokken bij optrekken.
Elektronische storingen
Soms storingen in elektronische systemen zoals sensoren of infotainment.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Sportback 40 TFSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
