Kenteken check R-359-LH
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 127.891 km (peildatum aug 2024)
Let op: 10 bevindingen voor R359LH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken R-359-LH
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken R-359-LH
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken R-359-LH
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken R-359-LH
Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken R-359-LH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1088 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 1388cc SPJE motor met relatief laag olieverbruik bij goed onderhoud
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2008
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsservices
Nadelen
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Beperkte luxe en moderne technologieën in vergelijking met nieuwere modellen
- Beperkte binnenruimte achterin voor langere passagiers
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-359-LH is een zwarte Ford Fiesta 1.4 Trend uit 2010 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 was nieuw geprijsd rond €16.000 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.
De 1388cc motor in deze Ford Fiesta 1.4 Trend draagt de motorcode SPJE. Het betreft een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 71 pk (52 kW) en een koppel van ongeveer 125 Nm. Deze motor is bekend om zijn betrouwbare werking, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij zeer hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 1.4 Trend uitvoering, aangezien het een atmosferische motor betreft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Fiesta 1.4 Trend staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud zoals het vervangen van de koppelingsplaat en het controleren van de versnellingsbakolie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 Trend uit 2008 met kenteken R-359-LH is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de kilometerstand. Controleer de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling of versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen kosten en betrouwbaarheid.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken R-359-LH uit 2010 is een degelijke en zuinige compacte auto met een betrouwbare 1388cc motor (SPJE). Met een handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische hatchback.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 27
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 44
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.4 (R-359-LH)
Wat is de APK status van R-359-LH?
De APK van R-359-LH is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-359-LH een import auto?
Ja, R-359-LH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-359-LH gehad?
R-359-LH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 Trend motor uit 2008?
De motorcode is SPJE, een 1388cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 71 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is doorgaans betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn weinig bekende problemen; slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik, maar de bak zelf is robuust.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door verouderde sensoren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes op dashboard, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1088 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
