Kenteken check R-363-ZD

APK geldig tot jun 2027 - 6+ eigenaars - 67.010 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-616760
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-363-ZD
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-363-ZD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken R-363-ZD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken R-363-ZD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken R-363-ZD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken R-363-ZD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken R-363-ZD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 35.000 - € 43.000
Nieuwprijs
€ 61.569
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
468 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FT
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
384 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1871 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte 1.6 T-GDI hybride motor met gecombineerd 226 pk vermogen
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met premium uitrusting (Premium Sky)
  • Betrouwbare 6-traps automatische transmissie
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat (praktijk circa 1 op 16-18)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën standaard
  • Redelijk waardebehoud door hybride techniek en merkwaarde

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij oudere exemplaren of slecht onderhoud
  • Incidentele problemen met turbo en injectoren gemeld
  • Automaat kan bij intensief gebruik schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere hybrides door gewicht en pk
  • Relatief hoge nieuwprijs (€61.716) voor deze uitvoering
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving

Volledige analyse

Kenteken R-363-ZD is een zwarte Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV Premium Sky uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 132 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €61.716.

De motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDI hybride benzinemotor is doorgaans de Smartstream G1.6 T-GDI, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een elektrische motor voor hybride ondersteuning. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 226 pk (benzine + elektromotor). De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren bij oudere of slecht onderhouden exemplaren. Timing chain problemen zijn bij deze generatie en motorcode niet wijdverbreid, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

De Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of intensief gebruik problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Er zijn geen grote terugroepacties of structurele defecten bekend voor deze transmissie in deze uitvoering.

Het WLTP-verbruik van de Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5-6,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk hybride benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV Premium Sky uit 2021 met kenteken R-363-ZD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de turbo en injectoren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Controleer ook de accu van het hybride systeem. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €40.000 tot €45.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud door de hybride techniek en premium uitrusting.

Deze zwarte Hyundai Santa Fe met kenteken R-363-ZD uit 2021 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige midi-SUV met een moderne 1.6 T-GDI hybride aandrijflijn. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een betrouwbare automaat en een degelijke uitrusting. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke kleine motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie Pakket
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 september 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

XXX,864 km
INFO
26 april 2023
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 1
juli 2025
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 2
juli 2025
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 3
juli 2025
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 4
juli 2025
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 5
juli 2025
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 6
januari 2026
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 7
januari 2026
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-06-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FT
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid (R-363-ZD)

Wat is de APK status van R-363-ZD?

De APK van R-363-ZD is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-363-ZD een import auto?

Ja, R-363-ZD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-363-ZD gehad?

R-363-ZD heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI hybride motor?

De motorcode is doorgaans Smartstream G1.6 T-GDI, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie gecombineerd met een elektrische motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met periodieke vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Santa Fe?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 18-20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 132 pk hybride benzine-SUV ligt in Nederland gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV Premium Sky uit 2021 ligt rond €40.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.6 T-GDI motor na langere gebruiksduur.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kunnen turbo's vastlopen of minder efficiënt worden.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokken, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij intensief gebruik of veroudering schokkerig schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Let op
Elektronica

Hybride accu degradatie

Na vele jaren kan de hybride batterijcapaciteit afnemen, wat rijbereik en prestaties beïnvloedt.

Symptomen:

Verminderde elektrische ondersteuning, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1871 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid in Nederland

Type Plaat