Kenteken check R-367-JF
APK geldig tot mrt 2028 - 6+ eigenaars - 89.954 km (peildatum jan 2026)
Let op: 14 bevindingen voor R367JF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 35 TFSI (2022) – Kenteken R-367-JF
Waardebehoud Audi A3 35 TFSI (2022) – Kenteken R-367-JF
Onderhoud Audi A3 35 TFSI (2022) – Kenteken R-367-JF
Veiligheid Audi A3 35 TFSI (2022) – Kenteken R-367-JF
Prestaties Audi A3 35 TFSI (2022) – Kenteken R-367-JF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5-liter TFSI motor met 110 kW (150 pk) vermogen
- S tronic 7-traps automaat met snelle en soepele schakelingen
- Comfortabele en ruime limousine carrosserie in het klein-midden segment
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,5-7,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk waardebehoud en aantrekkelijke nieuwprijs voor segment
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain spanner bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken bij langere gebruiksduur
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen
- Onderhoud en reparaties aan turbo en automaat kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor benzineauto met 110 pk is relatief hoog in Nederland
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken R-367-JF is een grijze Audi A3 Limousine uit 2022 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2020 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €44.962.
De 1498cc motor in de Audi A3 Limousine 35 TFSI S edition is een 1.5-liter TFSI viercilinder met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en is voorzien van turbo en directe injectie. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de timing chain, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Audi A3 is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, met name bij transmissie en turbo.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 35 TFSI S edition met kenteken R-367-JF uit 2022 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en inspectie van de timing chain. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op slijtage bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €22.000 tot €27.000, afhankelijk van uitvoering, kilometerstand en staat.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken R-367-JF uit 2022 is een betrouwbare en comfortabele compacte sedan met een moderne 1.5-liter TFSI motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, efficiëntie en waardebehoud, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel blijft.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 35 TFSI (R-367-JF)
Wat is de APK status van R-367-JF?
De APK van R-367-JF is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-367-JF een import auto?
Ja, R-367-JF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-367-JF gehad?
R-367-JF heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Audi A3 Limousine 35 TFSI?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5-liter TFSI viercilinder met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A3?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Audi A3 Limousine?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 35 TFSI uit 2020?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, uitvoering en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectieverstopping
Directe injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
S tronic transmissie mechatronica problemen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.
Signalen:
Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto gaat in noodloop.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, vooral bij intensief gebruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 35 TFSI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
