Kenteken check R-370-XT

APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-589898
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-370-XT
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 200
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-370-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz B 200 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 (2023) – Kenteken R-370-XT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 (2023) – Kenteken R-370-XT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 (2023) – Kenteken R-370-XT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 (2023) – Kenteken R-370-XT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz B 200 (2023) – Kenteken R-370-XT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 44.000 - € 53.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.929
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
282 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
282914
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Bekeken
282 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele rij- en zitervaring met luxe afwerking
  • Moderne technologie en veel rijhulpsystemen
  • Zuivere en soepele 7-traps automaat
  • Goede verbruikscijfers voor het segment
  • Sterk merkimago en goede dealerondersteuning

Minpunten

  • Motor klinkt wat ruw bij hoge toeren
  • Beperkte dynamiek door voorwielaandrijving en hoge carrosserie
  • Hoge wegenbelasting voor een compacte MPV
  • Onderhoud bij dealer relatief duur
  • Incidentele elektronische storingen
  • Beperkte opties voor personen met een beperking

Volledige analyse

Kenteken R-370-XT is een grijze Mercedes-Benz B-klasse uit 2023 met een 1332cc motor, 120pk (120 kW) en een 7-traps automaat. Deze voorwielaangedreven MPV (Midi-MPV) biedt een luxe uitvoering met veel comfort en technologie, maar vraagt ook aandacht voor enkele bekende aandachtspunten. In dit rapport vind je een objectieve analyse op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1332cc (1,3 liter) turbo benzinemotor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 Luxury Line (2023) is een viercilinder (M282 DE14 AL), ontwikkeld in samenwerking met Renault. Deze motor levert 120 kW (163 pk) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring voor een compacte MPV[4][5][6]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van slijtage of problemen, maar bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud kan slijtage optreden (categorie: **orange** – matig, Motor)[4]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik, maar geen structurele issues bekend (categorie: **yellow** – licht, Motor)[4]. - **Injectoren:** Geen grote problemen gemeld, maar bij slechte brandstofkwaliteit of onregelmatig onderhoud kunnen storingen ontstaan (categorie: **yellow** – licht, Motor)[4]. - **Olieverbruik:** Geen structureel hoog olieverbruik gemeld, maar regelmatige controle blijft belangrijk (categorie: **yellow** – licht, Motor)[4]. **Transmissie** De 7-traps dual-clutch automaat (7G-DCT) is standaard in deze uitvoering. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en goede betrouwbaarheid. Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koud starten of in de file, maar grote defecten zijn zeldzaam (categorie: **yellow** – licht, Transmissie)[2][4]. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden (circa €200-€300 per beurt).

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en de 7G-DCT automaat zorgen voor een comfortabele en zuinige rijstijl. De B-klasse 200 Luxury Line trekt vlot op (0-100 km/u in 8,2 seconden) en is geschikt voor zowel stadsverkeer als lange ritten[4][5]. De hoge zitpositie en ruime interieur maken deze auto praktisch voor gezinnen.

## Praktische kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP gecombineerd:** 5,6 l/100 km (ca. 1 op 18)[4]. - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 7,2 l/100 km (ca. 1 op 14) volgens onafhankelijke tests[4]. **Wegenbelasting (120pk in Nederland, 2025)** De wegenbelasting voor een benzineauto van 120pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (jaarlijks of om de 20.000 km):** €250-€400 bij merkdealer, afhankelijk van type beurt. - **Reparaties:** Geen grote structurele problemen bekend, incidentele kosten voor remmen, banden en kleine elektronica (gemiddeld €300-€600 per jaar bij normaal gebruik). **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van de B-klasse 200 Luxury Line was €45.203. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium MPV.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur:** Ideaal voor gezinnen dankzij hoge zitpositie en grote kofferbak[4]. - **Comfortabele rij- en zitervaring:** Luxe afwerking, goede geluidsisolatie en veel standaard comfortfeatures[4]. - **Moderne technologie:** MBUX infotainment, digitale cockpit, veel rijhulpsystemen[7]. - **Zuivere en soepele automaat:** 7G-DCT schakelt vlot en zuinig[4]. - **Goede verbruikscijfers voor het segment:** Zowel volgens fabrieksopgave als in de praktijk[4]. - **Sterk merkimago en goede dealerondersteuning in Nederland.** **Nadelen** - **Motor klinkt wat ruw bij hoge toeren:** Niet zo verfijnd als grotere Mercedes-motoren[4]. - **Beperkte dynamiek:** Voorwielaandrijving en relatief hoge carrosserie beperken sportief rijgedrag[4]. - **Hoge wegenbelasting:** Voor een compacte MPV is de maandelijkse bijdrage aanzienlijk. - **Onderhoud bij dealer relatief duur:** Merkdealerprijzen liggen hoger dan bij onafhankelijke garages. - **Incidentele elektronische storingen:** Denk aan sensoren of infotainment[7]. - **Beperkte opties voor personen met een beperking:** Geen standaard aanpassingen voor rolstoelgebruikers.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken R-370-XT uit 2023 is een praktische, comfortabele en goed uitgeruste midi-MPV met een zuinige en krachtige 1332cc motor. De auto biedt veel ruimte, moderne technologie en een sterk merkimago, maar kent ook nadelen zoals hoge wegenbelasting, beperkte dynamiek en incidentele elektronische storingen. Het onderhoud is betrouwbaar, maar niet goedkoop bij de dealer. Al met al een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die waarde hechten aan comfort, ruimte en merkstatus.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €702
Runflat €262

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Mercedes-Benz B 200 2023 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz B 200 2023 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz B 200 2023 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz B 200 2023 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz B 200 2023 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 282914
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,42 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 200 (R-370-XT)

Wat is de APK status van R-370-XT?

De APK van R-370-XT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-370-XT een import auto?

Nee, R-370-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-370-XT gehad?

R-370-XT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz B-klasse 200 Luxury Line (2023)?

Deze uitvoering heeft 120 kW, dat is 163 pk (120 pk volgens oude norm)[5][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,2 l/100 km (1 op 14), terwijl de fabrieksopgave 5,6 l/100 km (1 op 18) is[4].

Hoe snel is de B-klasse 200 Luxury Line van 0 naar 100 km/u?

De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 8,2 seconden[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250-€400 per servicebeurt bij de dealer, plus incidentele reparaties van €300-€600 per jaar. APK kost €35-€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) wegenbelasting voor een benzineauto van 120pk.

Wat is de actuele marktwaarde van een B-klasse 200 Luxury Line uit 2023?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud kan de distributieketting slijten.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Laag risico
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel problemen met de turbo bij intensief gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injector-storingen

Storingen bij slechte brandstofkwaliteit of onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Incidenteel schokkerig schakelen bij koud starten of in de file.

Signalen:

Onrustig rijgedrag bij lage snelheden

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel storingen aan sensoren of infotainmentsysteem.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 200 modellen

Auto Nummerplaat