Kenteken check R-370-XT
APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken R370XT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 (2023) – Kenteken R-370-XT
Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 (2023) – Kenteken R-370-XT
Onderhoud Mercedes-Benz B 200 (2023) – Kenteken R-370-XT
Veiligheid Mercedes-Benz B 200 (2023) – Kenteken R-370-XT
Prestaties Mercedes-Benz B 200 (2023) – Kenteken R-370-XT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1410 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
- Comfortabele rij- en zitervaring met luxe afwerking
- Moderne technologie en veel rijhulpsystemen
- Zuivere en soepele 7-traps automaat
- Goede verbruikscijfers voor het segment
- Sterk merkimago en goede dealerondersteuning
Minpunten
- Motor klinkt wat ruw bij hoge toeren
- Beperkte dynamiek door voorwielaandrijving en hoge carrosserie
- Hoge wegenbelasting voor een compacte MPV
- Onderhoud bij dealer relatief duur
- Incidentele elektronische storingen
- Beperkte opties voor personen met een beperking
Volledige analyse
Kenteken R-370-XT is een grijze Mercedes-Benz B-klasse uit 2023 met een 1332cc motor, 120pk (120 kW) en een 7-traps automaat. Deze voorwielaangedreven MPV (Midi-MPV) biedt een luxe uitvoering met veel comfort en technologie, maar vraagt ook aandacht voor enkele bekende aandachtspunten. In dit rapport vind je een objectieve analyse op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1332cc (1,3 liter) turbo benzinemotor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 Luxury Line (2023) is een viercilinder (M282 DE14 AL), ontwikkeld in samenwerking met Renault. Deze motor levert 120 kW (163 pk) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring voor een compacte MPV[4][5][6]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van slijtage of problemen, maar bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud kan slijtage optreden (categorie: **orange** – matig, Motor)[4]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik, maar geen structurele issues bekend (categorie: **yellow** – licht, Motor)[4]. - **Injectoren:** Geen grote problemen gemeld, maar bij slechte brandstofkwaliteit of onregelmatig onderhoud kunnen storingen ontstaan (categorie: **yellow** – licht, Motor)[4]. - **Olieverbruik:** Geen structureel hoog olieverbruik gemeld, maar regelmatige controle blijft belangrijk (categorie: **yellow** – licht, Motor)[4]. **Transmissie** De 7-traps dual-clutch automaat (7G-DCT) is standaard in deze uitvoering. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en goede betrouwbaarheid. Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koud starten of in de file, maar grote defecten zijn zeldzaam (categorie: **yellow** – licht, Transmissie)[2][4]. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden (circa €200-€300 per beurt).
## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en de 7G-DCT automaat zorgen voor een comfortabele en zuinige rijstijl. De B-klasse 200 Luxury Line trekt vlot op (0-100 km/u in 8,2 seconden) en is geschikt voor zowel stadsverkeer als lange ritten[4][5]. De hoge zitpositie en ruime interieur maken deze auto praktisch voor gezinnen.
## Praktische kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP gecombineerd:** 5,6 l/100 km (ca. 1 op 18)[4]. - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 7,2 l/100 km (ca. 1 op 14) volgens onafhankelijke tests[4]. **Wegenbelasting (120pk in Nederland, 2025)** De wegenbelasting voor een benzineauto van 120pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (jaarlijks of om de 20.000 km):** €250-€400 bij merkdealer, afhankelijk van type beurt. - **Reparaties:** Geen grote structurele problemen bekend, incidentele kosten voor remmen, banden en kleine elektronica (gemiddeld €300-€600 per jaar bij normaal gebruik). **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van de B-klasse 200 Luxury Line was €45.203. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium MPV.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur:** Ideaal voor gezinnen dankzij hoge zitpositie en grote kofferbak[4]. - **Comfortabele rij- en zitervaring:** Luxe afwerking, goede geluidsisolatie en veel standaard comfortfeatures[4]. - **Moderne technologie:** MBUX infotainment, digitale cockpit, veel rijhulpsystemen[7]. - **Zuivere en soepele automaat:** 7G-DCT schakelt vlot en zuinig[4]. - **Goede verbruikscijfers voor het segment:** Zowel volgens fabrieksopgave als in de praktijk[4]. - **Sterk merkimago en goede dealerondersteuning in Nederland.** **Nadelen** - **Motor klinkt wat ruw bij hoge toeren:** Niet zo verfijnd als grotere Mercedes-motoren[4]. - **Beperkte dynamiek:** Voorwielaandrijving en relatief hoge carrosserie beperken sportief rijgedrag[4]. - **Hoge wegenbelasting:** Voor een compacte MPV is de maandelijkse bijdrage aanzienlijk. - **Onderhoud bij dealer relatief duur:** Merkdealerprijzen liggen hoger dan bij onafhankelijke garages. - **Incidentele elektronische storingen:** Denk aan sensoren of infotainment[7]. - **Beperkte opties voor personen met een beperking:** Geen standaard aanpassingen voor rolstoelgebruikers.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken R-370-XT uit 2023 is een praktische, comfortabele en goed uitgeruste midi-MPV met een zuinige en krachtige 1332cc motor. De auto biedt veel ruimte, moderne technologie en een sterk merkimago, maar kent ook nadelen zoals hoge wegenbelasting, beperkte dynamiek en incidentele elektronische storingen. Het onderhoud is betrouwbaar, maar niet goedkoop bij de dealer. Al met al een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die waarde hechten aan comfort, ruimte en merkstatus.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 200 (R-370-XT)
Wat is de APK status van R-370-XT?
De APK van R-370-XT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-370-XT een import auto?
Nee, R-370-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-370-XT gehad?
R-370-XT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz B-klasse 200 Luxury Line (2023)?
Deze uitvoering heeft 120 kW, dat is 163 pk (120 pk volgens oude norm)[5][6].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,2 l/100 km (1 op 14), terwijl de fabrieksopgave 5,6 l/100 km (1 op 18) is[4].
Hoe snel is de B-klasse 200 Luxury Line van 0 naar 100 km/u?
De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 8,2 seconden[4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €250-€400 per servicebeurt bij de dealer, plus incidentele reparaties van €300-€600 per jaar. APK kost €35-€50 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) wegenbelasting voor een benzineauto van 120pk.
Wat is de actuele marktwaarde van een B-klasse 200 Luxury Line uit 2023?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud kan de distributieketting slijten.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo-problemen
Incidenteel problemen met de turbo bij intensief gebruik.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector-storingen
Storingen bij slechte brandstofkwaliteit of onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Schokkerig schakelen automaat
Incidenteel schokkerig schakelen bij koud starten of in de file.
Signalen:
Onrustig rijgedrag bij lage snelheden
Elektronische storingen
Incidenteel storingen aan sensoren of infotainmentsysteem.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, uitval van systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz B 200 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|