Kenteken check R-371-FB

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-589513
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-371-FB
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
eVito 129 Tourer 90 kWh
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-371-FB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh (2022) – Kenteken R-371-FB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh (2022) – Kenteken R-371-FB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh (2022) – Kenteken R-371-FB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh (2022) – Kenteken R-371-FB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh (2022) – Kenteken R-371-FB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Catalogusprijs
€ 71.867
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
189 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Motor code
EM6001
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
67 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2530 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele personenbus met plek voor 8-9 personen.
  • Sterke 150 kW elektromotor met 362 Nm koppel voor soepele prestaties.
  • 90 kWh bruikbare batterijcapaciteit met circa 310 km WLTP-actieradius.
  • Snelladen tot 110 kW, 0-80% in ongeveer 40 minuten.
  • Regeneratief remmen voor extra efficiëntie en actieradiuswinst.
  • Mercedes garantie op batterij en elektrische systemen zorgt voor zekerheid.

Aandachtspunten

  • Relatief lange laadtijd bij AC laden (circa 10 uur).
  • Hoger energieverbruik in praktijk dan WLTP (rond 25-29 kWh/100 km).
  • Mogelijke softwarebugs en elektronische storingen gemeld door gebruikers.
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
  • Beperkte topsnelheid (circa 160 km/u) minder geschikt voor snelwegrijden.
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met vergelijkbare dieselmodellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-371-FB is een witte elektrische Mercedes-Benz eVito Tourer PRO L2 uit 2022 met 150 pk vermogen en een 90 kWh batterij. Deze ruime personenbus is ideaal voor comfortabel vervoer met een actieradius tot circa 310 km volgens WLTP.

De eVito Tourer PRO L2 is uitgerust met een 150 kW (ongeveer 201 pk) sterke elektromotor die 362 Nm koppel levert aan de voorwielen. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 12 seconden en een topsnelheid rond 160 km/u. Het rijgedrag is comfortabel en gericht op efficiëntie, mede dankzij het regeneratief remmen dat energie terugwint tijdens het afremmen.

De automatische transmissie is standaard bij deze elektrische variant, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme rijervaring. De voorwielaandrijving draagt bij aan een voorspelbaar weggedrag, vooral in stedelijke omgevingen. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de actieradius te maximaliseren door energie terug te winnen tijdens het remmen.

De batterijcapaciteit is 90 kWh (bruikbaar), met een WLTP-actieradius van circa 310 km. Het energieverbruik ligt rond 25,1-25,4 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan via een 11 kW AC-lader in ongeveer 10 uur van 0-100%, of via DC snelladen tot 110 kW, waarmee 0-80% laden circa 40 minuten duurt. De nieuwprijs lag rond €77.827. Mercedes biedt standaard garantie op de batterij en elektrische componenten, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

Voor kopers die een ruime, stille en emissievrije personenbus zoeken met een goede actieradius is de Mercedes-Benz eVito Tourer PRO L2 90 kWh een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer ook de laadsnelheden en batterijconditie. Door het relatief nieuwe karakter van dit model zijn onderhoudskosten laag, maar houd rekening met mogelijke softwarebugs en batterijdegradatie op langere termijn.

Deze witte Mercedes-Benz eVito Tourer met kenteken R-371-FB uit 2022 is een betrouwbare en ruime elektrische personenbus met een sterke 150 pk motor en een 90 kWh batterij. Met een praktische actieradius van circa 310 km en snelle laadtijden is het een uitstekende keuze voor zakelijke en particuliere gebruikers die comfort en duurzaamheid waarderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €188
High-beam Assistant €246
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Precrash-systeem €430
Mistlampen €299
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2071
Lichtsensor €107
Regensensor €147
Adaptive Cruise Control €1209
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €650
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €969
Parkeerhulp Pakket
Radio €214
Navigatie €1284
Metallic lak €1264

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

16 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh 2022 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh 2022 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh 2022 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh 2022 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh 2022 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh 2022 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh 2022 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code EM6001
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 362 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,26 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,96 m
Asafstand 3,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 140 km/u
Gemiddeld verbruik 26,2 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh (R-371-FB)

Wat is de APK status van R-371-FB?

De APK van R-371-FB is verlopen op 07-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-371-FB een import auto?

Nee, R-371-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-371-FB gehad?

R-371-FB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz eVito Tourer PRO L2 90 kWh?

De bruikbare batterijcapaciteit is 90 kWh, met een totale capaciteit van circa 100 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond 310 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 10 uur om de batterij volledig op te laden. Snelladen via DC kan tot 110 kW, waarmee 0-80% laden circa 40 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik van deze eVito?

Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 25,1 en 25,4 kWh per 100 km. In de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 27-29 kWh/100 km.

Zijn er bekende problemen met deze elektrische bus?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accuproblemen en sporadische elektronische storingen.

Wat is het vermogen van de elektromotor?

De elektromotor levert maximaal 150 kW (ongeveer 201 pk) en 362 Nm koppel.

Hoe is het rijgedrag van de eVito Tourer?

De eVito rijdt comfortabel en stil, met een soepele acceleratie en effectief regeneratief remmen voor extra efficiëntie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Kenmerken:

Minder kilometers per laadbeurt, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Softwareproblemen

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of de batterijmanagementsoftware.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onverwacht herstarten.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren verslechteren, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronische systemen zoals deuren of verlichting.

Kenmerken:

Onverwachte waarschuwingen, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2530 kg. Dat is 111% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh in Nederland

Voertuig Registratie