Kenteken check R-394-JH

3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-526918
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-394-JH
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
308 SW 1.5 BlueHDi 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-394-JH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken R-394-JH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken R-394-JH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken R-394-JH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken R-394-JH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken R-394-JH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.919
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
YH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
522 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1475 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Praktische ruimte
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage uitstoot
  • Goede marktwaarde

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Transmissieproblemen
  • Soms hogere aanschafprijs
  • Beperkte opties voor sportieve rijders

Uitgebreide analyse

Kenteken R-394-JH is een zwarte Peugeot 308 SW uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi Allure Pack Business uit 2021 is uitgerust met een 1499cc dieselmotor die 96 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de BlueHDi-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en lage uitstoot. Bekende problemen met deze motoren zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 96 pk versie zijn gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een 8-speed automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms kan lijden aan problemen zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 46,5 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi Allure Pack Business is een goede keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige auto. Voordelen zijn onder meer de ruime interieur, lage brandstofkosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn onder meer mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals een iets hogere aanschafprijs ten opzichte van sommige concurrenten.

Deze zwarte Peugeot 308 SW met kenteken R-394-JH uit 2022 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Met zijn praktische ruimte en lage verbruik is het een populaire keuze in de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Noodremassistentie Pakket
Navigatie €800
eCall €150
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 1
juni 2025
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 2
juni 2025
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 3
juni 2025
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 4
juni 2025
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 5
juni 2025
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 6
juni 2025
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 7
juni 2025
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 8
juni 2025

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YH01
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Verbruik gecombineerd 3,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (R-394-JH)

Is R-394-JH een import auto?

Nee, R-394-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-394-JH gehad?

R-394-JH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi?

De top speed is ongeveer 129 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi?

Het brandstofverbruik is ongeveer 46.5 mpg (combined).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar voor een 96 pk dieselauto is het over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Onregelmatige schakelpatronen en trillingen zijn bekende problemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Onregelmatige schakelpatronen of trillingen.

Signalen:

Onregelmatige schakelingen, trillingen tijdens het rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 kentekens

Auto Nummerplaat