Kenteken check R-397-JP
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R397JP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Kona Elektro 39,2 kWh (2022) – Kenteken R-397-JP
Waardebehoud Hyundai Kona Elektro 39,2 kWh (2022) – Kenteken R-397-JP
Onderhoud Hyundai Kona Elektro 39,2 kWh (2022) – Kenteken R-397-JP
Veiligheid Hyundai Kona Elektro 39,2 kWh (2022) – Kenteken R-397-JP
Prestaties Hyundai Kona Elektro 39,2 kWh (2022) – Kenteken R-397-JP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Kona Elektro 39,2 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1610 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en wendbare elektrische SUV met moderne styling.
- Goede balans tussen actieradius (circa 305 km WLTP) en prijs.
- Sterke 100 kW motor met 395 Nm koppel voor vlotte prestaties.
- Degelijke laadsnelheden: 7,2 kW AC en 50 kW DC snelladen.
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor extra zekerheid.
- Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen.
Nadelen
- Beperkte actieradius voor langere ritten vergeleken met grotere batterijversies.
- Langzamere AC-laadsnelheid (max 7,2 kW) vergeleken met nieuwere modellen.
- Mogelijke software-updates nodig om kleine bugs te verhelpen.
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
- Beperkte topsnelheid van circa 155 km/u.
- Interieur en technologie iets minder geavanceerd dan nieuwere EV's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-397-JP is een rode elektrische Hyundai Kona EV Fashion uit 2022 met 100 pk vermogen en een 39 kWh batterij. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving biedt een praktische actieradius en moderne technologie voor Nederlandse autokopers.
De Hyundai Kona EV Fashion 39 kWh uit 2021 beschikt over een 100 kW (136 pk) sterke permanente magneet synchroonmotor met een koppel van 395 Nm. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 9,9 seconden en een topsnelheid van circa 155 km/u. De aandrijving is uitsluitend op de voorwielen, wat bijdraagt aan een efficiënt energieverbruik en voorspelbaar rijgedrag.
De Kona EV heeft een automatische transmissie met één versnelling (direct drive), wat typisch is voor elektrische auto's. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat de actieradius positief beïnvloedt. Het rijgedrag wordt als comfortabel en responsief ervaren, met een goede balans tussen wendbaarheid en stabiliteit in de stads- en snelwegrit.
De 39 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 305 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 240-270 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. Het energieverbruik ligt rond de 15,5-17 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 14 kWh/100 km. De laadsnelheid is maximaal 7,2 kW AC (Type 2) en 50 kW DC via CCS, waarmee de batterij in ongeveer 1 uur volledig kan worden opgeladen aan een snellader. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates en lichte storingen geweest.
Voor Nederlandse kopers die zoeken naar een compacte elektrische SUV met een goede balans tussen prijs, actieradius en uitrusting is de Hyundai Kona EV Fashion 39 kWh uit 2021 een interessante optie. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar onderhouds- en garantiegeschiedenis. De fabrieksgarantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. Controleer ook of de software up-to-date is om mogelijke bugs te voorkomen.
Deze rode Hyundai Kona met kenteken R-397-JP uit 2022 is een betrouwbare en praktische elektrische mini-SUV met een compacte 39 kWh batterij, geschikt voor dagelijks gebruik en korte tot middellange afstanden. Met een goede uitrusting en degelijke techniek biedt hij een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Kona Elektro 39,2 kWh (R-397-JP)
Wat is de APK status van R-397-JP?
De APK van R-397-JP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-397-JP een import auto?
Ja, R-397-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-397-JP gehad?
R-397-JP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Hyundai Kona EV Fashion 39 kWh uit 2021?
De batterijcapaciteit is 39,2 kWh (bruikbaar), met een totale capaciteit van circa 42 kWh.
Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 305 km, in de praktijk meestal 240-270 km afhankelijk van omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Maximaal 7,2 kW AC laden via Type 2 en 50 kW DC snelladen via CCS, waarmee opladen tot 80% ongeveer 45 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het praktijkverbruik ligt rond 15,5 tot 17 kWh/100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 14 kWh/100 km.
Hoe betrouwbaar is de 12V-accu?
De 12V-accu is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 4-6 jaar vervangen moeten worden.
Welke garantie biedt Hyundai op de batterij?
Hyundai geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de hoogvoltbatterij.
Is regeneratief remmen instelbaar?
Ja, de bestuurder kan het niveau van regeneratief remmen aanpassen voor meer of minder remenergie terugwinning.
Veelvoorkomende problemen
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms zijn softwarefouten aanwezig die invloed hebben op het infotainmentsysteem of energiemanagement.
Kenmerken:
Haperingen in scherm, onverwachte waarschuwingen, laadproblemen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en starten bemoeilijken.
Kenmerken:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Laadpoort en kabelconnectiviteit
Soms problemen met de laadpoort of kabelconnectie door slijtage of vuil.
Kenmerken:
Laadonderbrekingen, foutmeldingen tijdens laden.
Regeneratief remsysteem kalibratie
Regeneratief remmen kan soms onregelmatig aanvoelen door kalibratieproblemen.
Kenmerken:
Onverwachte remkracht, schokkerig remmen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Hyundai Kona Elektro 39,2 kWh modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
