Kenteken check R-400-DT

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 64.233 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-875534
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-400-DT
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q5 2.0 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-400-DT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2016) – Kenteken R-400-DT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2016) – Kenteken R-400-DT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2016) – Kenteken R-400-DT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2016) – Kenteken R-400-DT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2016) – Kenteken R-400-DT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 64.288
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
104 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CNC
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
398 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele interieur
  • Goede all-wheel-drive prestaties
  • Redelijke waardebehoud
  • Ruimte voor passagiers en bagage
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoger brandstofverbruik dan verwacht
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Soms trage schakelingen bij automatische transmissie

Uitgebreide analyse

Kenteken R-400-DT is een grijze Audi Q5 uit 2016 met een 1984cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en biedt een comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line Plus uit 2008 heeft een 1984cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.0-liter motor met 211 pk voor de TFSI variant. Het is mogelijk dat er een fout in de specificaties zit, aangezien de 1984cc motor meestal wordt geassocieerd met een andere variant. De motorcode voor de 2.0 TFSI is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

De automatische transmissie in deze Audi Q5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI quattro ligt rond de 8.1 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

De Audi Q5 biedt een comfortabele en ruime interieur, maar heeft soms problemen met de timing chain en turbo. De waardebehoud is redelijk goed, maar de onderhoudskosten kunnen oplopen.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken R-400-DT uit 2016 is een solide keuze voor wie een comfortabele SUV zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €890

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,233 km geregistreerd

XXX,233 km
INFO
18 januari 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Audi Q5 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CNC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,74 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (R-400-DT)

Wat is de APK status van R-400-DT?

De APK van R-400-DT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-400-DT een import auto?

Ja, R-400-DT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-400-DT gehad?

R-400-DT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top speed van de Audi Q5 2.0 TFSI quattro?

De top speed is ongeveer 210 km/h.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 8.1 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van de staat.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 132 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 132 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat is de nieuwprijs van de Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line Plus uit 2008?

De nieuwprijs was ongeveer €61.520.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan soms problemen geven, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Signalen:

Vaker oliepeilen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q5 2.0 TFSI exemplaren

Type Plaat