Kenteken check R-417-DG

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 94.117 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-839029
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-417-DG
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.2 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-417-DG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken R-417-DG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken R-417-DG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken R-417-DG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken R-417-DG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken R-417-DG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 33.631
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
135 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CYV
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
353 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 81 pk
  • Comfortabele DSG-automaat voor soepel schakelen
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Moderne Business Edition Connected R-uitvoering met extra opties
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik
  • Goede wegligging en rijcomfort voor segment

Aandachtspunten

  • Timing ketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten en dure reparatie vereisen
  • DSG-transmissie vraagt regelmatig onderhoud en kan bij hoge km problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Turbo en injectoren zijn minder problematisch maar kunnen bij slecht onderhoud falen
  • Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten
  • Minder krachtige motor voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-417-DG is een blauwe Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Business Edition Connected R uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €30.350 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1198cc 1.2 TSI motor in deze Golf Variant is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CBZB of CBZA afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 81 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties voor het segment. Echter, de 1.2 TSI motor heeft een beruchte timing ketting die kan slijten of falen door een defecte kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt gesignaleerd[5][6][7]. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze motor, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal: periodiek olie- en filterverversen wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Problemen kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Timing ketting vervanging of DSG onderhoud kan incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Business Edition Connected R met kenteken R-417-DG is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing ketting of kettingspanner. Luister bij koude start naar ratelende geluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de DSG-transmissie op soepel schakelen en vraag naar eventuele onderhoudshistorie. Let op olieverbruik en algemene staat van de motor. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken R-417-DG uit 2014 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor mits goed onderhouden. Let vooral op de timing ketting en transmissieconditie om dure reparaties te voorkomen. Met een marktconforme prijs en goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke optie voor wie een compacte middenklasse station zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2024
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

2 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CYV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 115 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (R-417-DG)

Wat is de APK status van R-417-DG?

De APK van R-417-DG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-417-DG een import auto?

Ja, R-417-DG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-417-DG gehad?

R-417-DG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI in deze Golf Variant?

De 1.2 TSI motor in de Golf Variant uit 2013 heeft meestal de motorcode CBZB of CBZA, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting van de 1.2 TSI?

De timing ketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten door een defecte kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die reparatie vereisen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting en kettingspanner falen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingbreuk en ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

Versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud kunnen leiden tot schokkerig schakelen of slippen van de automatische transmissie.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het motorolieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringslampje en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.2 TSI BMT kentekens

Voertuig Registratie