Kenteken check R-421-SP

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 124.381 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-814530
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-421-SP
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500C 1.2 8V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-421-SP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Fiat 500C 1.2 8V 2011

Betrouwbaarheid Fiat 500C 1.2 8V (2011) – Kenteken R-421-SP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Fiat 500C 1.2 8V (2011) – Kenteken R-421-SP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500C 1.2 8V (2011) – Kenteken R-421-SP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Fiat 500C 1.2 8V (2011) – Kenteken R-421-SP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat 500C 1.2 8V (2011) – Kenteken R-421-SP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 18.352
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
238 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
169A4000
Vergelijkbare voertuigen in NL
197 voertuigen
Bekeken
104 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500C 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor met lage onderhoudsbehoefte
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Stijlvolle softtop cabriolet voor open rijden
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan na lange tijd speling krijgen, wat reparatie vereist
  • Beperkte motorvermogen (51 kW / 69 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte (ca. 185 liter)
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkage veroorzaken
  • Niet geschikt voor zware belasting of lange afstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken R-421-SP is een zwarte Fiat 500 C 1.2 Pop uit 2011 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte cabriolet combineert stijl met zuinig rijplezier en is populair in Nederland vanwege zijn wendbaarheid en karakteristieke design.

De 1242cc motor in de Fiat 500 C 1.2 Pop uit 2010 heeft de motorcode '169A4000'. Het is een 4-cilinder, 8-kleppen, SOHC benzinemotor met een vermogen van 51 kW (69 pk). Deze motor maakt gebruik van een conventionele distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanning die kan verslechteren, wat kan leiden tot een ratelend geluid. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische motor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat 500 C 1.2 Pop staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen na circa 150.000 km slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 51 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.2 Pop met kenteken R-421-SP uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren of lekkage. Door de compacte afmetingen en lichte motor is deze auto ideaal voor stadsgebruik en korte ritten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Fiat 500 C met kenteken R-421-SP uit 2011 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze cabriolet veel rijplezier tegen relatief lage kosten. Let bij aankoop op de distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
ESP €200
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting €700
Airconditioning €1100
Hill Start Assist Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1200
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Fiat 500C 1.2 8V 2011 – Afbeelding 1
september 2025
Fiat 500C 1.2 8V 2011 – Afbeelding 2
september 2025
Fiat 500C 1.2 8V 2011 – Afbeelding 3
september 2025
Fiat 500C 1.2 8V 2011 – Afbeelding 4
september 2025
Fiat 500C 1.2 8V 2011 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 169A4000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 102 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,55 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat 500C 1.2 8V (R-421-SP)

Wat is de APK status van R-421-SP?

De APK van R-421-SP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-421-SP een import auto?

Ja, R-421-SP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-421-SP gehad?

R-421-SP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat 500 C 1.2 Pop uit 2010?

De motorcode is 169A4000, een 4-cilinder 8-kleppen SOHC benzinemotor met 51 kW (69 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, na hoge kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat ratelende geluiden veroorzaakt en tijdig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na circa 150.000 km, vooral bij stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 C 1.2 Pop?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 51 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen bij optrekken.

Gering risico
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen dakbekleding kan na jaren scheuren of lekkage vertonen, vooral bij veelvuldig gebruik en blootstelling aan weersinvloeden.

Signalen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500C 1.2 8V exemplaren

Auto Nummerplaat