Kenteken check R-442-NH
APK verlopen - 4+ eigenaars - 24.977 km (peildatum feb 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R442NH
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 eTSI (2020) – Kenteken R-442-NH
Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 eTSI (2020) – Kenteken R-442-NH
Onderhoud VW Golf Variant 1.0 eTSI (2020) – Kenteken R-442-NH
Veiligheid VW Golf Variant 1.0 eTSI (2020) – Kenteken R-442-NH
Prestaties VW Golf Variant 1.0 eTSI (2020) – Kenteken R-442-NH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 eTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1302 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte kracht bij zware belasting
- Infotainment kan soms onhandig zijn
Volledige analyse
Kenteken R-442-NH is een grijze Volkswagen Golf uit 2020 met een 999cc motor. Deze auto behoort tot de populaire Golf-serie en is uitgerust met een automatische transmissie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life uit 2020 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen in veel moderne motoren voorkomen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een 7-speed DSG. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de mechatronische eenheid en soms onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life volgens de WLTP-test is ongeveer 54.3 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 81 pk in Nederland is relatief laag.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen en te controleren of alle onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd. De Volkswagen Golf is een betrouwbare auto, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken R-442-NH uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,884 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.0 eTSI (R-442-NH)
Wat is de APK status van R-442-NH?
De APK van R-442-NH is verlopen op 28-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-442-NH een import auto?
Ja, R-442-NH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-442-NH gehad?
R-442-NH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life?
Ongeveer 54.3 mpg volgens de WLTP-test, maar in de praktijk kan dit lager liggen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 81 pk in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Tussen de €500 en €1.000, inclusief APK en service.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, problemen met de mechatronische eenheid en onregelmatige schakelpatronen kunnen voorkomen.
Is de Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de auto biedt een comfortabele rijervaring en is efficiënt, maar de beperkte kracht kan een nadeel zijn bij zware belasting.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start.
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen voorkomen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.
Signalen:
Verlies van vermogen, lawaai bij acceleratie.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.0 eTSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
