Kenteken check R-446-TS

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 59.405 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-750109
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-446-TS
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-446-TS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken R-446-TS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken R-446-TS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken R-446-TS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken R-446-TS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken R-446-TS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 51.380
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
716 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
A25A
Aantal in Nederland
245 voertuigen
Aantal keren bekeken
73 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en efficiënte 2.5 Hybrid motor (A25A-FXS) met 163 pk gecombineerd vermogen
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele en stille CVT-automaat met soepel schakelen
  • Lage olie- en brandstofverbruikskosten in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Business Plus uitvoering
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland

Aandachtspunten

  • Hoger wegenbelastingtarief door 163 pk en gewicht
  • CVT-transmissie kan soms minder direct aanvoelen dan traditionele automaat
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte sportieve rijervaring vergeleken met concurrenten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij batterijcontroles of grotere reparaties
  • Soms wat beperkte achteruitzicht door design en achterspoiler

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-446-TS is een rode Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Business Plus uit 2022 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride aandrijflijn met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €56.541.

De motorcode van de 2487cc hybride benzinemotor in deze RAV4 is A25A-FXS, een 4-cilinder in-lijn met 16 kleppen, DOHC en variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert een gecombineerd systeemvermogen van 163 pk (119 kW) met een koppel van 279 Nm. Het is een betrouwbare Dynamic Force Hybrid motor met een compressieverhouding van 14.0:1 en een nickel-metaalhydride batterij. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De transmissie is een continu variabele automaat (CVT) met een soepel schakelgedrag, gekoppeld aan het AWD-systeem. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissiedefecten bij deze generatie RAV4 hybride. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. De handling is stabiel dankzij de AWD, met een comfortabele rijervaring en goede grip op diverse wegen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,6 tot 4,8 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 163 pk hybride SUV in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Business Plus uit 2019 met kenteken R-446-TS is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten bij erkende dealers. Controleer de staat van de hybride batterij en het AWD-systeem. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let op eventuele kleine gebruikssporen en vraag naar garantie of historie van eventuele reparaties.

Deze rode Toyota RAV4 met kenteken R-446-TS uit 2022 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 2.5 Hybrid AWD aandrijflijn. Met een sterke motorcode A25A-FXS, weinig bekende ernstige problemen en een gunstig verbruik is het een aantrekkelijke keuze voor wie een comfortabele en milieuvriendelijke SUV zoekt met goede waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Persoonlijke hotspot Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code A25A
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2487 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 178 pk (131 kW)
Draaimoment geen
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (R-446-TS)

Wat is de APK status van R-446-TS?

De APK van R-446-TS is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-446-TS een import auto?

Nee, R-446-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-446-TS gehad?

R-446-TS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid motor in deze Toyota RAV4?

De motorcode is A25A-FXS, een 2.487 cc 4-cilinder hybride benzinemotor met 163 pk gecombineerd vermogen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze RAV4?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 4,6-4,8 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 163 pk RAV4?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota RAV4?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2019 RAV4 Hybrid?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen bekend; timing chain en olieverbruik kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vragen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij deze hybride motor (A25A-FXS) zijn er zelden problemen met de ketting, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Minimaal
Transmissie

CVT transmissie haperingen

Sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of trage respons van de CVT automaat.

Herkenningspunten:

Haperingen bij accelereren, onregelmatige acceleratie

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de nickel-metaalhydride batterij afnemen, wat invloed heeft op elektrische ondersteuning.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, hogere brandstofconsumptie

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Af en toe meldingen van vastlopers of herstarten van het multimediasysteem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota RAV4 2.5 Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie