Kenteken check R-453-KS
APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 34 km (peildatum okt 2022)
Er zijn 10 aandachtspunten voor R453KS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken R-453-KS
Waardebehoud Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken R-453-KS
Onderhoud Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken R-453-KS
Veiligheid Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken R-453-KS
Prestaties Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken R-453-KS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio TCe 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1225 kg en lpg.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Mooi design en comfortabele inrichting
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte prestaties bij zware belasting
- Soms olieverbruik
- Beperkte opties voor bi-fuel in Nederland
Volledige analyse
Kenteken R-453-KS is een witte Renault Clio uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €18.980.
De Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel Zen heeft een 999cc driecilinder turbomotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de H4D 460, die in andere modellen wordt gebruikt[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de Bi-Fuel variant.
De handmatige transmissie van de Renault Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel Zen is volgens de WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.
De Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel Zen biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De auto heeft een goede waardebehoud en is relatief goedkoop in onderhoud.
Deze witte Renault Clio met kenteken R-453-KS uit 2022 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
34 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio TCe 100 (R-453-KS)
Wat is de APK status van R-453-KS?
De APK van R-453-KS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-453-KS een import auto?
Nee, R-453-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-453-KS gehad?
R-453-KS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk de H4D 460.
Hoeveel kost de Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel Zen in onderhoud per jaar?
Rond de €500 tot €700 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel Zen?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel Zen?
Rond de €10.000 tot €12.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een Renault Clio met 74 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).
Wat zijn de voordelen van de bi-fuel optie?
De bi-fuel optie biedt lagere brandstofkosten en emissies, maar de beschikbaarheid van LPG-tankstations kan beperkt zijn.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk vermindert.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
