Kenteken check R-463-XT
APK verlopen - 4+ eigenaars - 175.689 km (peildatum nov 2025)
Let op: 14 bevindingen voor R463XT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2013) – Kenteken R-463-XT
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2013) – Kenteken R-463-XT
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2013) – Kenteken R-463-XT
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2013) – Kenteken R-463-XT
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2013) – Kenteken R-463-XT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1735 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.2-liter dieselmotor met 140 pk en 420 Nm koppel
- 4WD-systeem voor goede grip en offroad-capaciteiten
- Compacte en stijlvolle midi-SUV met luxe interieur
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ABS
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld vereist extra controle
- Onderhoud en reparaties relatief duur in vergelijking met concurrenten
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij hogere kilometerstanden
- Waardevermindering door hoge onderhoudskosten en betrouwbaarheid
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-463-XT is een witte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Pure uit 2013 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze midi-SUV uit 2011 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €51.400. Het is een populaire keuze voor liefhebbers van luxe en offroad-capaciteiten in een compact formaat.
De motorcode van de 2179cc 2.2-liter dieselmotor in deze Range Rover Evoque is doorgaans '224DT'. Dit is een viercilinder turbodiesel met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een intercooler. De motor levert 140 pk en 420 Nm koppel bij 1750 rpm, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen zoals lag of falen door olieverontreiniging (ernst: orange). Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij sommige exemplaren hoger dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).
Deze uitvoering is voorzien van een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als veelvoorkomend onderhoudspunt. De 4WD-aandrijving functioneert goed, maar kan bij intensief offroadgebruik extra onderhoud vereisen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Pure uit 2011 met kenteken R-463-XT is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het relatief hoge onderhoud en mogelijke dure reparaties is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Pure met kenteken R-463-XT uit 2013 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2179cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en luxe. Regelmatig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,305 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,270 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 31
APK keuring details: 02
APK keuring details: 55
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (R-463-XT)
Wat is de APK status van R-463-XT?
De APK van R-463-XT is verlopen op 06-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-463-XT een import auto?
Ja, R-463-XT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-463-XT gehad?
R-463-XT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 SD4 dieselmotor?
De motorcode is doorgaans 224DT voor de 2179cc 2.2-liter dieselmotor in de Range Rover Evoque 2011.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten rond 100.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 140 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde in 2025 ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren defect
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik verhoogd
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|