Kenteken check R-466-DP

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 34.539 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-691026
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-466-DP
Automerk
Honda
Honda logo
Type
Jazz Crosstar 1.5 i-MMD
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-466-DP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD 2020

Betrouwbaarheid Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD (2020) – Kenteken R-466-DP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD (2020) – Kenteken R-466-DP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD (2020) – Kenteken R-466-DP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD (2020) – Kenteken R-466-DP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD (2020) – Kenteken R-466-DP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 29.949
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
50 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LEB8
Vergelijkbare voertuigen in NL
472 voertuigen
Keren opgezocht
530 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1327 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige en moderne 1.5L e:HEV hybride motor met 109 pk totaalvermogen
  • Betrouwbare e-CVT automatische transmissie zonder bekende grote defecten
  • Ruime en flexibele cabine met 'Magic Seats' voor veelzijdig gebruik
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten in Nederland
  • Crosstar uitvoering met hogere rijhoogte en robuuste styling
  • Goede veiligheidsuitrusting met o.a. AEB, lane assist en Isofix bevestigingen

Minpunten

  • Bagageruimte van Crosstar iets kleiner dan standaard Jazz
  • Relatief hoge nieuwprijs (€30.710) voor segment
  • Sommige gebruikers melden sporadische elektronische storingen door 12V accu spanning
  • Remservo problemen gemeld bij enkele 2020 modellen (redelijk zeldzaam)
  • Hybride systeem vereist software-updates en goed onderhoud
  • Beperkte offroad capaciteiten ondanks Crosstar styling

Uitgebreide analyse

Kenteken R-466-DP is een grijze Honda Jazz 1.5 e:HEV Crosstar uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-MPV combineert zuinigheid met praktische ruimte en een moderne hybride aandrijflijn.

De 1498cc motor in deze Honda Jazz is onderdeel van Honda's L15B-serie motoren, specifiek de L15B7 motorcode wordt vaak genoemd voor de 1.5 e:HEV hybride uitvoering. Deze 4-cilinder motor werkt samen met een elektromotor in het e:HEV systeem, dat een unieke serie-parallel hybride technologie gebruikt. De motor levert ongeveer 72 pk aan benzinevermogen, gecombineerd met elektrische ondersteuning voor een totaal systeemvermogen van circa 109 pk. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits het onderhoud volgens schema wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie) die specifiek is voor Honda's hybride systemen. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissiedefecten bij de 2020 Jazz e:HEV. Wel is het belangrijk om het juiste transmissievloeistoftype te gebruiken en regelmatig onderhoud te plegen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mede door het ontbreken van een traditionele koppeling of versnellingsbak met vaste versnellingen.

Het WLTP-verbruik van de Honda Jazz 1.5 e:HEV ligt rond de 1 op 25 tot 1 op 27 (4,0-4,2 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 22 tot 1 op 24 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam door de degelijke bouwkwaliteit.

Bij aankoop van een Honda Jazz 1.5 e:HEV Crosstar met kenteken R-466-DP uit 2020 is het raadzaam om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de software van het hybride systeem up-to-date is. Let op eventuele recalls, zoals een bekende software-update voor de frontcamera. Controleer de staat van de 12V-accu, omdat spanningsdalingen kunnen leiden tot storingen in de elektronica. De Crosstar uitvoering biedt een iets hogere rijhoogte en robuustere uitstraling, maar heeft een iets kleinere bagageruimte dan de standaard Jazz. Voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische MPV zoekt met moderne hybride techniek is dit een uitstekende keuze.

Deze grijze Honda Jazz 1.5 e:HEV Crosstar met kenteken R-466-DP uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride Mini-MPV. Met een sterke motor/transmissie combinatie, lage onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een slimme keuze voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiëntie waarderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Persoonlijke hotspot Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2024
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD 2020 – Afbeelding 1
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD 2020 – Afbeelding 2
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD 2020 – Afbeelding 3
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD 2020 – Afbeelding 4
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD 2020 – Afbeelding 5
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD 2020 – Afbeelding 6
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD 2020 – Afbeelding 7
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD 2020 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LEB8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 253 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,09 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,52 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD (R-466-DP)

Wat is de APK status van R-466-DP?

De APK van R-466-DP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-466-DP een import auto?

Ja, R-466-DP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-466-DP gehad?

R-466-DP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 e:HEV motor in de Honda Jazz 2020?

De motorcode is L15B7, een 1498cc 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met een elektromotor in het e:HEV hybride systeem.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits het juiste onderhoud wordt gevolgd. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend.

Hoeveel verbruikt de Honda Jazz 1.5 e:HEV in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 22 tot 1 op 24, iets hoger dan het WLTP cijfer van circa 1 op 25-27.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 72 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt meestal tussen de €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de marktwaarde van een Honda Jazz 1.5 e:HEV Crosstar uit 2020?

De marktwaarde ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Remsysteem

Remservo (Brake Servo) falen

Sommige 2020 Honda Jazz Hybrid modellen ervaren defecten aan de remservo, wat kan leiden tot verminderde remondersteuning.

Signalen:

Harder rempedaal, langere remweg, waarschuwingslampje remsysteem.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen door 12V accu spanning

De 12V accu kan spanningsdalingen veroorzaken die leiden tot storingen in het hybride computersysteem.

Signalen:

Plotselinge uitval van systemen, foutmeldingen, startproblemen.

Let op
Transmissie

CVT transmissie onderhoud vereist

Hoewel betrouwbaar, kan het gebruik van verkeerde transmissievloeistof of uitgesteld onderhoud leiden tot slijtage en schakelproblemen.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, geluiden uit transmissie.

Laag risico
Remsysteem

Snelle slijtage remblokken

Door regeneratief remmen kunnen remblokken sneller slijten dan gemiddeld.

Signalen:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Laag risico
Elektronica

Frontcamera softwarefout

Een recall voor een software-update om te voorkomen dat de frontcamera niet correct opstart.

Signalen:

Waarschuwingen of uitval van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD in Nederland

Auto Nummerplaat