Kenteken check R-486-VR

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 31.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-630884
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-486-VR
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.5 TSI OPF ACT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-486-VR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2019

Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken R-486-VR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken R-486-VR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken R-486-VR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken R-486-VR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken R-486-VR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 38.516
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
428 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DAC
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
928 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.5 TSI OPF ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Ruime interieurruimte

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
  • Beperkte vermogen voor sommige bestuurders
  • Geen uitgebreide opties voor infotainment in basisuitvoering

Volledige analyse

Kenteken R-486-VR is een zwarte Volkswagen Golf uit 2019 met een 1498cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €31.360. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline uit 2017 heeft een 1498cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline is volgens WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken R-486-VR uit 2019 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele hatchback. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DAC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (R-486-VR)

Wat is de APK status van R-486-VR?

De APK van R-486-VR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-486-VR een import auto?

Ja, R-486-VR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-486-VR gehad?

R-486-VR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Volkswagen Golf 1.5 TSI?

Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en jaarlijkse kilometers.

Hoe vaak moet de olie worden ververst?

Elke 15.000 km of om de 12 maanden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline uit 2017?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Kan ik de auto upgraden naar een modernere infotainmentsysteem?

Ja, maar dit kan kosten en moeilijk zijn afhankelijk van de beschikbare opties en compatibiliteit.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar voor een auto met 96 pk?

Ongeveer €120 per jaar in Nederland.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, lawaai bij het starten

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot vermogensverlies en hogere brandstofkosten.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Symptomen:

Slecht brandstofverbruik, onregelmatige motorloop

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT in Nederland

Type Nummerplaat