Kenteken check R-496-RH
APK geldig tot jan 2028 - 8+ eigenaars
17 punten van aandacht bij kenteken R496RH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken R-496-RH
Waardebehoud Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken R-496-RH
Onderhoud Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken R-496-RH
Veiligheid Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken R-496-RH
Prestaties Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken R-496-RH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi Q2 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1325 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar mini-SUV met premium uitstraling
- Zuinig 999cc 3-cilinder turbomotor met 85 pk
- Comfortabele 7-traps S tronic automaat
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime bagageruimte (circa 405 liter) voor segment
- Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Design-uitvoering
Nadelen
- Beperkte motorvermogen, kan zwaar aanvoelen bij vol beladen auto
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen
- Timingketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Relatief dure onderhoudsbeurten en transmissieonderhoud
- Rijcomfort minder soepel dan sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-496-RH is een zwarte Audi Q2 30 TFSI Design uit 2019, uitgerust met een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €34.460 en biedt een premium rijervaring in het compacte SUV-segment.
De motor in deze Audi Q2 30 TFSI is een 1.0-liter (999cc) driecilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode 'CHZ' of 'DAD' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (circa 135 g/km). Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motorvariant, mede door het eenvoudige ontwerp en lage cilinderinhoud.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden, wat meestal te wijten is aan software-updates of slijtage na hoge kilometerstanden. Onderhoud aan de transmissie is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en af en toe een software-update aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage jaarlijkse belasting. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi Q2 30 TFSI Design uit 2016 met kenteken R-496-RH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat de timingketting inspecteren bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is dit een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruikers die een premium merk zoeken.
Deze zwarte Audi Q2 met kenteken R-496-RH uit 2019 is een compacte, zuinige en stijlvolle mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en een comfortabele automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 46
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 30 TFSI (R-496-RH)
Wat is de APK status van R-496-RH?
De APK van R-496-RH is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-496-RH een import auto?
Ja, R-496-RH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-496-RH gehad?
R-496-RH heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi Q2 30 TFSI?
De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbomotor in de Audi Q2 30 TFSI is meestal 'CHZ' of 'DAD', afhankelijk van bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q2?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en vraagt periodiek onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TFSI motor?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto valt in Nederland in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage jaarlijkse belasting, vaak rond €300 tot €400 per jaar afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 30 TFSI Design uit 2016?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige 999cc 3-cilinder motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.
Schokkerig schakelen automaat
De 7-traps S tronic automaat kan bij lage snelheden onregelmatig schakelen.
Kenmerken:
Schokken of haperingen bij optrekken of stoppen.
Software transmissieproblemen
Verouderde transmissiesoftware kan zorgen voor vertraagde of ruwe schakelmomenten.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, soms vertraging bij schakelen.
Injectoren en turbo zeldzaam defect
Injectoren en turbo zijn over het algemeen betrouwbaar, maar incidentele defecten kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q2 30 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
