Kenteken check R-497-VS
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 157.350 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor R497VS
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Clubman John Cooper Works (2017) – Kenteken R-497-VS
Waardebehoud MINI Clubman John Cooper Works (2017) – Kenteken R-497-VS
Onderhoud MINI Clubman John Cooper Works (2017) – Kenteken R-497-VS
Veiligheid MINI Clubman John Cooper Works (2017) – Kenteken R-497-VS
Prestaties MINI Clubman John Cooper Works (2017) – Kenteken R-497-VS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1550 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige motor met 170 pk
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Aantrekkelijk design
- ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip
Nadelen
- Mogelijke problemen met koppeling en schakelen
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden
- Geen automatische transmissie-optie
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-497-VS is een grijze Mini Mini Clubman uit 2017 met een 1998cc motor, specifiek de John Cooper Works ALL4 Chili variant. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 170 pk. De nieuwprijs van deze auto was €51.973.
De motorcode voor de 1998cc motor in de Mini Clubman is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motoren van Mini-modellen zijn onder andere uitrekkende distributiekettingen en inwendige vervuiling bij oudere modellen, maar deze specifieke motor lijkt geen ernstige bekende problemen te hebben zoals timing chain of turbo issues. Wel is er een algemeen probleem met olieverbruik bij sommige Mini-modellen, maar dit is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Mini Clubman is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van problemen met de koppeling en schakelen bij sommige Mini-modellen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mini Clubman varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden geven een indicatie, maar in de praktijk kan het verbruik hoger liggen, vooral in stadsverkeer. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 170 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Bij de aankoop van een Mini Clubman is het belangrijk om de historie van de auto te controleren en eventuele problemen met de transmissie of motor te onderzoeken. De waardebehoud van deze auto is over het algemeen goed, maar hangt af van de conditie en onderhoud.
Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken R-497-VS uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie een krachtige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is essentieel om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman John Cooper Works (R-497-VS)
Wat is de APK status van R-497-VS?
De APK van R-497-VS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-497-VS een import auto?
Ja, R-497-VS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-497-VS gehad?
R-497-VS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Mini Clubman?
Het verbruik varieert, maar in de praktijk kan het hoger liggen dan de WLTP-waarden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn enkele meldingen van problemen met koppeling en schakelen, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
Veelvoorkomende problemen
Koppeling en schakelen
Mogelijke problemen met koppeling en schakelen
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen of koppeling die blijft plakken
Olieverbruik
Olieverbruik
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Elektronische problemen
Elektronische fouten
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes of foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Clubman John Cooper Works kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
