Kenteken check R-517-KS
APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars - 22.605 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor R517KS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 90 (2022) – Kenteken R-517-KS
Waardebehoud Renault Clio TCe 90 (2022) – Kenteken R-517-KS
Onderhoud Renault Clio TCe 90 (2022) – Kenteken R-517-KS
Veiligheid Renault Clio TCe 90 (2022) – Kenteken R-517-KS
Prestaties Renault Clio TCe 90 (2022) – Kenteken R-517-KS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1174 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige brandstofverbruik
- Compact formaat
- Lage wegenbelasting
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Voldoende veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Minder comfort op ruwe wegen
- Soms problemen met timing chain en turbo
- Beperkte opties voor luxe uitvoeringen
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-517-KS is een oranje Renault Clio uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Renault Clio 1.0 TCe 90 Techno is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor die 67 kW (90 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 TCe motor die in veel Renault modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet algemeen zijn voor alle modellen. Olieverbruik is ook een punt van aandacht bij sommige eigenaren.
De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe 90 volgens de WLTP-test is ongeveer 54 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 67 pk auto in Nederland is relatief laag.
De Renault Clio 1.0 TCe 90 Techno is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het compacte formaat en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en soms wat minder comfort op ruwe wegen.
Deze oranje Renault Clio met kenteken R-517-KS uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn zuinige motor en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare auto zoekt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio TCe 90 (R-517-KS)
Wat is de APK status van R-517-KS?
De APK van R-517-KS is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-517-KS een import auto?
Nee, R-517-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-517-KS gehad?
R-517-KS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.0 TCe 90?
De topsnelheid is ongeveer 108 mph (174 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe 90?
Het brandstofverbruik is ongeveer 54 mpg volgens de WLTP-test, maar kan variëren in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.0 TCe 90 uit 2019?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Renault Clio 1.0 TCe 90?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.
Wat is de wegenbelasting voor een 67 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 67 pk.
Wat is de motorcode voor de 999cc motor in de Renault Clio 1.0 TCe 90?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain problemen geven, wat kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
