Kenteken check R-523-BX
APK geldig tot aug 2026 - 2 eigenaars - 56.528 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor R523BX
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW ID.3 Pro 58 kWh (2022) – Kenteken R-523-BX
Waardebehoud VW ID.3 Pro 58 kWh (2022) – Kenteken R-523-BX
Onderhoud VW ID.3 Pro 58 kWh (2022) – Kenteken R-523-BX
Veiligheid VW ID.3 Pro 58 kWh (2022) – Kenteken R-523-BX
Prestaties VW ID.3 Pro 58 kWh (2022) – Kenteken R-523-BX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW ID.3 Pro 58 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1812 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Goede actieradius van circa 260-270 km WLTP met 58 kWh batterij
- Snelladen tot 100 kW DC, 5-80% in ongeveer 35 minuten
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en laag zwaartepunt voor stabiele wegligging
- 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij
- Comfortabele en stille elektrische aandrijving met 107 pk vermogen
Waar je op moet letten
- Laadsnelheid AC beperkt tot 7,2 kW (1-fase), wat laden thuis vertraagt
- Sommige gebruikers melden softwarebugs en infotainmentsystemen die updates nodig hebben
- 12V-accuproblemen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Rempedaal voelt soms wat 'houterig' aan
- Actieradius in koude omstandigheden kan flink afnemen
- Beperkte topsnelheid van 160 km/u kan op snelweg als nadeel ervaren worden
Uitgebreide analyse
Kenteken R-523-BX is een grijze elektrische Volkswagen ID.3 Pro uit 2022 met 107 pk vermogen en een 58 kWh batterij. Deze hatchback (klein middenklasse) biedt een actieradius tot circa 260-270 km volgens WLTP en is voorzien van een automatische transmissie.
De Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh uit 2020 heeft een elektromotor met een vermogen van 107 kW (145 pk) en een koppel van ongeveer 310 Nm. De acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 9,6 seconden. De topsnelheid is begrensd op 160 km/u. De motor is achterin geplaatst, wat bijdraagt aan een laag zwaartepunt en een goede wegligging.
De ID.3 Pro is uitgerust met een automatische transmissie die soepel en direct reageert, typisch voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een prettig rijgevoel. De besturing is licht en consistent, met een relatief strakke carrosseriecontrole dankzij het lage zwaartepunt.
De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €39.110. De batterijcapaciteit is 58 kWh netto, met een WLTP-actieradius tot ongeveer 260-270 km. Laadsnelheden zijn maximaal 7,2 kW AC (1-fase) en 100 kW DC snelladen, waarmee 5-80% laden circa 35 minuten duurt. Energieverbruik ligt volgens WLTP rond 15,5-15,8 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Volkswagen biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Voor kopers met kenteken R-523-BX en bouwjaar 2022 is deze grijze ID.3 Pro 58 kWh een solide keuze als compacte elektrische auto met goede actieradius en degelijke techniek. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer of de auto regelmatig is bijgewerkt om bekende softwarebugs te vermijden. De laadsnelheid en het rijcomfort zijn prima voor dagelijks gebruik en langere ritten binnen de actieradius. De prijs-kwaliteitverhouding is gunstig binnen het segment.
Deze grijze Volkswagen ID.3 met kenteken R-523-BX uit 2022 is een betrouwbare en efficiënte elektrische hatchback met een goede balans tussen actieradius, prestaties en gebruiksgemak. Met een 58 kWh batterij, 107 pk motor en moderne laadsystemen is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden zonder concessies aan comfort en bereik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW ID.3 Pro 58 kWh (R-523-BX)
Wat is de APK status van R-523-BX?
De APK van R-523-BX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-523-BX een import auto?
Nee, R-523-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-523-BX gehad?
R-523-BX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de netto batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh?
De netto batterijcapaciteit is ongeveer 58 kWh, wat zorgt voor een goede balans tussen gewicht en actieradius.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 260 tot 270 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de ID.3 Pro 58 kWh opladen?
Met AC-laden is de maximale snelheid 7,2 kW (1-fase), en met DC snelladen tot 100 kW, waarmee 5-80% laden ongeveer 35 minuten duurt.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 15,5 en 15,8 kWh per 100 km; in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, afhankelijk van rijomstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Ja, lichte batterijdegradatie, softwarebugs in het infotainmentsysteem en 12V-accuproblemen komen voor, maar zijn meestal goed te verhelpen.
Welke garantie biedt Volkswagen op de batterij?
Volkswagen geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Hoe is het rijgedrag van de ID.3 Pro 58 kWh?
De auto heeft een laag zwaartepunt en achterwielaandrijving, wat zorgt voor een stabiele en wendbare rijervaring met instelbaar regeneratief remmen.