Kenteken check R-524-VJ
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 44.229 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor R524VJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2017) – Kenteken R-524-VJ
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2017) – Kenteken R-524-VJ
Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2017) – Kenteken R-524-VJ
Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2017) – Kenteken R-524-VJ
Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2017) – Kenteken R-524-VJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2310 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 1GD-FTV 2755cc dieselmotor met 130 pk
- Zeven zitplaatsen, ideaal voor gezinnen en offroad
- Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Automatische 6-traps transmissie voor comfortabel rijden
- Goede terreinvaardigheid met 4x4 aandrijving voor diverse omstandigheden
- Sterk waardebehoud door reputatie en bouwkwaliteit
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan bij hoge km-standen gaan slippen of ruw schakelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met kleinere SUV's
- Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor diesel met 130 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-524-VJ is een witte Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Executive 7p. uit 2017 met een 2755cc 4-cilinder dieselmotor die 130 pk levert. Deze luxe SUV met automaat en zeven zitplaatsen heeft een nieuwprijs van circa €108.560 en staat bekend om zijn robuustheid en terreinvaardigheid.
De 2755cc motor in deze Land Cruiser draagt de motorcode 1GD-FTV, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Deze motor levert 130 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.
De automatische transmissie in deze Land Cruiser is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals slippen, ruw schakelen en soms noodloop. Deze problemen worden vaak veroorzaakt door vervuilde of verouderde transmissieolie. Preventief onderhoud zoals het spoelen van de automaatolie wordt sterk aanbevolen, bij voorkeur elke 80.000 km, om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij revisie of vervanging van de automaat.
De wegenbelasting voor deze 130 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog vanwege het luxe en robuuste karakter van de Land Cruiser. Jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties kosten gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten flink verhogen. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km.
Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Executive 7p. uit 2017 met kenteken R-524-VJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van regelmatig onderhoud en automaatspoelingen. Controleer de transmissie op soepel schakelen en let op eventuele foutcodes. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Land Cruiser behoudt zijn waarde goed door zijn robuustheid en reputatie.
Deze witte Toyota Land Cruiser met kenteken R-524-VJ uit 2017 is een robuuste en luxe SUV met een betrouwbare 2755cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaatonderhoud, biedt deze uitvoering veel comfort en terreinvaardigheid. Met goed onderhoud is het een duurzame keuze met een goede marktwaarde en praktische bruikbaarheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
APK keuring details: 32
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (R-524-VJ)
Wat is de APK status van R-524-VJ?
De APK van R-524-VJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-524-VJ een import auto?
Ja, R-524-VJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-524-VJ gehad?
R-524-VJ heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.8 D-4D motor in deze Land Cruiser?
De motorcode is 1GD-FTV, een 2755cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals slippen en ruw schakelen, vooral zonder tijdig spoelen van de transmissieolie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 voor APK, service en kleine reparaties, met hogere kosten bij grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en automaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 130 pk diesel?
De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat slippen en ruw schakelen
Vervuilde of verouderde transmissieolie veroorzaakt slippen en schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, slippen, soms noodloop.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Verhoogd olieverbruik door slijtage aan motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2310 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
