Kenteken check R-525-JG
APK verlopen - 2+ eigenaars - 217.000 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R525JG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken R-525-JG
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken R-525-JG
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken R-525-JG
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken R-525-JG
Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken R-525-JG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1388 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare automatische transmissie
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen uitgebreide documentatie over specifieke motorcode
- Soms oncomfortabele stoelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-525-JG is een witte Ford Focus Wagon uit 2016 met een 1499cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en zuinigheid, maar heeft ook enkele bekende problemen.
De Ford Focus Wagon 1.5 TDCI uit 2014 heeft een motorcode die over het algemeen niet specifiek is gedocumenteerd voor deze variant. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.
De Ford Focus Wagon 1.5 TDCI uit 2014 is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, zijn er enkele meldingen van problemen met de PowerShift transmissie in andere modellen. Voor de 1.5 TDCI automaat zijn er minder specifieke problemen gedocumenteerd.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 TDCI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,2 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren naar 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Ford Focus Wagon 1.5 TDCI is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een 88pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze witte Ford Focus Wagon met kenteken R-525-JG uit 2016 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt enige aandacht voor onderhoud om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (R-525-JG)
Wat is de APK status van R-525-JG?
De APK van R-525-JG is verlopen op 02-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-525-JG een import auto?
Ja, R-525-JG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-525-JG gehad?
R-525-JG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Jaarlijks, inclusief APK en service.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?
Ongeveer €150 tot €200 per jaar voor een 88pk motor.
Kan ik de auto zelf onderhouden?
Ja, maar voor complexe problemen is het aan te raden om een professional in te schakelen.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
Ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.5 TDCi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
