Kenteken check R-529-KV
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor R529KV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi SQ5 TDI (2022) – Kenteken R-529-KV
Waardebehoud Audi SQ5 TDI (2022) – Kenteken R-529-KV
Onderhoud Audi SQ5 TDI (2022) – Kenteken R-529-KV
Veiligheid Audi SQ5 TDI (2022) – Kenteken R-529-KV
Prestaties Audi SQ5 TDI (2022) – Kenteken R-529-KV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi SQ5 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2085 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 TDI motor met 251 pk en hoog koppel (circa 600 Nm)
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Soepele en betrouwbare 8-traps Tiptronic automaat
- Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting passend bij premium segment
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
- Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging vereisen
- Relatief hoge wegenbelasting door 251 pk dieselmotor
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door premium segment en complexe techniek
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Grote en zware SUV met hogere brandstofkosten en parkeerkosten
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-529-KV is een zwarte Audi Q5 SQ5 uit 2022 met een krachtige 2967cc 6-cilinder dieselmotor die 251 pk levert. Deze SUV met quattro vierwielaandrijving en automatische transmissie combineert sportiviteit met luxe en praktische bruikbaarheid.
De motor van deze Audi Q5 SQ5 is een 3.0-liter V6 TDI diesel met een cilinderinhoud van 2967cc en levert 251 pk. De motorcode die bij deze 3.0 TDI hoort is doorgaans de 'CLT' of 'CKTC' (afhankelijk van uitvoering en markt), een bekende krachtige en relatief zuinige dieselmotor van Audi. Deze motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger voor optimale prestaties en efficiëntie. De motor staat bekend om zijn soepelheid en koppel, met een maximum van circa 600 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in combinatie met de quattro aandrijving.
De Audi Q5 SQ5 uit 2021 is uitgerust met een 8-traps automatische Tiptronic transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het sportieve karakter van de SQ5. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing met de juiste transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en servicebeurt.
Het officiële WLTP-verbruik van de Audi Q5 SQ5 3.0 TDI ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 251 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi Q5 SQ5 3.0 TDI uit 2021 met kenteken R-529-KV is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele software-updates en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €55.000 tot €65.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Audi Q5 SQ5 met kenteken R-529-KV uit 2022 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 TDI motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze is het een duurzame investering voor liefhebbers van sportieve diesel-SUV's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi SQ5 TDI (R-529-KV)
Wat is de APK status van R-529-KV?
De APK van R-529-KV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-529-KV een import auto?
Nee, R-529-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-529-KV gehad?
R-529-KV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in de Audi Q5 SQ5 2021?
De motorcode is meestal 'CLT' of 'CKTC', een 3.0-liter V6 TDI motor met 251 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze SQ5?
De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SQ5?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Audi Q5 SQ5 3.0 TDI?
De marktwaarde ligt tussen €55.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje brandt.
Turbocharger problemen
De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injector defecten
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie elektronica storingen
Elektronische storingen in de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Kenmerken:
Schakelvertraging, vastzittende versnellingen, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2085 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
