Kenteken check R-533-TF

APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars - 96.039 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-859275
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
R-533-TF
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Corsa 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-533-TF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-533-TF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-533-TF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-533-TF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-533-TF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-533-TF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.009
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
474 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
340 voertuigen
Populariteit
829 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • goedkoop
  • licht
  • sterk

Nadelen

  • kans op breuk
  • moeilijk te bewerken

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-533-TF is een blauwe Opel Corsa uit 2021 met een 1199cc motor, handgeschakeld en uitgerust als GS Line. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt en de 75pk benzinemotor. De informatie is gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen, reviews en actuele marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1199cc 3-cilinder benzinemotor in de Opel Corsa 2021 met kenteken R-533-TF is een PSA-sourced EB2 PureTech-blok, vaak aangeduid als EB2DTS of EB2ADT, afhankelijk van het vermogen. De 75pk-versie (55kW) is de instapmotor en wordt veelal gekoppeld aan een 5-versnellingsbak[5][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele meldingen van vroegtijdige slijtage of breuk bij deze motor, maar PSA-motoren staan bekend om soms lawaaiige kettingen op hogere leeftijd (100.000+ km). **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht)[8]. - **Turbo:** Deze 75pk-motor is **niet** turbocharged. Alleen de 100pk- en 130pk-varianten hebben een turbo. Geen turbo-problemen dus bij deze uitvoering[2][5][6]. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor. PSA PureTech-blokken zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht). - **Olieverbruik:** PSA PureTech-motoren kunnen op hogere leeftijd (150.000+ km) wat olie verbruiken, maar dit is geen structureel probleem bij deze uitvoering. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en betrouwbaar. Geen bekende grote defecten, mits tijdig olie verversen (ca. elke 60.000 km). Onderhoudskosten laag, reparaties zeldzaam. **Categorie:** Transmissie. **Ernst:** green (zeer licht).

## Rijgedrag & Transmissie De Opel Corsa 2021 met kenteken R-533-TF is licht, wendbaar en eenvoudig te parkeren. De 75pk-motor is voldoende voor stadsverkeer, maar op de snelweg merk je het beperkte vermogen. De handgeschakelde 5-bak schakelt soepel en is gebruiksvriendelijk. De GS Line-uitvoering biedt een sportiever uiterlijk en iets stevigere vering, maar geen adaptieve dempers[3][5].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,0 l/100km (1 op 20)[6]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 5,5–6,5 l/100km (1 op 15–18), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting (75pk in Nederland):** - **Kwartaal:** ca. €52 (2025, afhankelijk van gewicht en CO₂)[6]. - **Jaar:** ca. €208. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks vanaf 4e jaar). - **Onderhoudsbeurt (basis):** €150–€250 (jaarlijks of elke 15.000 km). - **Grote beurt (60.000 km):** €300–€400. - **Reparaties:** Weinig bekend, motor en transmissie zijn betrouwbaar. Incidentele kosten voor remmen, banden, accu. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2019):** €26.100. - **Huidige occasionwaarde (2025, gemiddelde staat, 60.000 km):** €12.000–€14.000. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een compacte hatchback; vergelijkbaar met concurrenten als Peugeot 208 en Renault Clio.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe techniek[6][8]. - **Lage onderhoudskosten** door simpele techniek en PSA-onderdelen[8]. - **Zuinig verbruik** in de stad en op de snelweg[6]. - **Sportief uiterlijk** (GS Line) met extra opties en betere afwerking dan basisuitvoering[3][7]. - **Goede parkeerbaarheid** door compacte afmetingen en lichte besturing. - **Ruime kofferbak** voor het segment (309 liter)[6]. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (75pk), vooral merkbaar op de snelweg en bij inhaalmanoeuvres[6]. - **Krap achterin** voor volwassenen; hoofd- en beenruimte beperkt[6]. - **Interieur kwaliteit** blijft achter bij Duitse en Franse concurrenten[6][7]. - **Geen adaptieve cruise control of lane assist** standaard in deze uitvoering[7]. - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden (weg- en motorlawaai)[3]. - **Waardeverlies** vergelijkbaar met andere compacte hatchbacks.

Deze blauwe Opel Corsa met kenteken R-533-TF uit 2021 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze voor stadsverkeer en korte ritten. De 1199cc motor zonder turbo is eenvoudig en onderhoudsarm, maar biedt beperkte prestaties op de snelweg. De GS Line-uitvoering voegt sportiviteit en extra opties toe. Het waardebehoud is gemiddeld, de onderhoudskosten zijn laag en de auto is eenvoudig te parkeren. Voor wie een betaalbare, onderhoudsarme hatchback zoekt, is de Opel Corsa 1.2 GS Line 2021 een overweging waard.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €190
Led verlichting €500
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €355
Navigatie €1100
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo (R-533-TF)

Wat is de APK status van R-533-TF?

De APK van R-533-TF is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-533-TF een import auto?

Ja, R-533-TF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-533-TF gehad?

R-533-TF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe vaak moet de stang vervangen worden?

Dit hangt af van het gebruik, maar gemiddeld elke 100.000 km.

Kan de stang gerepareerd worden?

Meestal niet, vervanging is de enige optie.

Wat zijn de kosten voor vervanging?

Gemiddeld tussen de €200 en €500, afhankelijk van het model.

Hoe herken ik een defecte stang?

Door ongebruikelijke geluiden, trillingen of verminderde prestaties.

Is preventief onderhoud mogelijk?

Ja, regelmatige inspectie kan problemen voorkomen.

Wat is de levensduur van de stang?

Gemiddeld 8-10 jaar bij normaal gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Laag
motor

Breuk

De stang kan breken door overbelasting of materiaalfouten.

Herkenningspunten:

Scheur of breuk in de stang.

Laag
motor

Vervorming

De stang kan vervormen door hitte of druk.

Herkenningspunten:

Kromming of vervorming van de stang.

Laag
motor

Slijtage

De stang kan slijten door wrijving.

Herkenningspunten:

Verminderde dikte of gladheid van de stang.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde