Kenteken check R-536-HZ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 105.443 km (peildatum dec 2024)
Let op: 12 bevindingen voor R536HZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 2 1.25 (2006) – Kenteken R-536-HZ
Waardebehoud Mazda 2 1.25 (2006) – Kenteken R-536-HZ
Onderhoud Mazda 2 1.25 (2006) – Kenteken R-536-HZ
Veiligheid Mazda 2 1.25 (2006) – Kenteken R-536-HZ
Prestaties Mazda 2 1.25 (2006) – Kenteken R-536-HZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 1.25 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1125 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik, zowel in de stad als op de snelweg[1].
- Lage wegenbelasting en verzekeringskosten dankzij het lage vermogen.
- Betrouwbare, eenvoudige techniek met weinig elektronica.
- Goede wendbaarheid en compacte afmetingen, ideaal voor de stad.
- Lage onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudig ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
- Redelijk ruim interieur voor zijn klasse, met praktische bagageruimte (250-787 liter)[1].
Minpunten
- Beperkte motorprestaties (55 pk), vooral merkbaar bij inhaalmanoeuvres en volle bezetting.
- Hard plastic in het interieur, wat het rijcomfort en de uitstraling niet ten goede komt[4].
- Geen turbo of moderne hulpsystemen zoals cruise control of parkeersensoren (standaard).
- Matig geluidscomfort bij hogere snelheden.
- Waardebehoud is beperkt door leeftijd en segment.
- Geen actieve veiligheidssystemen zoals ESP of lane assist (standaard).
Volledige analyse
Kenteken R-536-HZ is een groene Mazda 2 uit 2006 met een 1348cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback was destijds een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid, wendbaarheid en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De Mazda 2 1.3 S-VT Exclusive uit 2007 beschikt over een 1348cc (1349cc volgens fabrikant) viercilinder benzinemotor met 55 pk (40 kW). De motorcode voor deze motor is MZR 1.3, ook wel aangeduid als MZR 75 of MZR 86, afhankelijk van het vermogen[2][3]. De motor is voorzien van S-VT (Sequential Valve Timing), multipoint injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een kettingaandrijving voor de distributie[2][3]. Deze techniek zorgt voor een soepele motorloop en een redelijk zuinig verbruik. De motor is niet voorzien van een turbo.
De Mazda 2 2006 met kenteken R-536-HZ heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid en eenvoudige bediening. Grote problemen met de versnellingsbak zijn niet bekend, maar zoals bij alle oudere handgeschakelde auto’s kunnen de koppelingsset en versnellingsbaklagers na verloop van tijd slijtage vertonen. Regelmatig olie verversen en tijdig de koppeling vervangen (ca. 150.000 km) voorkomt onnodige schade. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp en de beschikbaarheid van onderdelen.
De Mazda 2 1.3 S-VT is een zuinige auto: volgens de fabrikant verbruikt hij 1 op 18,5 (5,4 l/100 km) gemiddeld, 1 op 14,5 (6,9 l/100 km) in de stad en 1 op 21,7 (4,6 l/100 km) buiten de bebouwde kom[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa € 25 per maand (€ 300 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. € 35-€ 50 per jaar), en een kleine beurt kost gemiddeld € 150-€ 200, een grote beurt € 250-€ 350. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door het eenvoudige technische ontwerp.
De huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.3 S-VT Exclusive uit 2007 met kenteken R-536-HZ ligt in 2025 tussen de € 2.000 en € 3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar de Mazda 2 blijft relatief populair vanwege de lage kosten en betrouwbaarheid. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie behoudt zijn waarde het beste.
Deze groene Mazda 2 met kenteken R-536-HZ uit 2006 is een betrouwbare, zuinige en wendbare stadswagen met lage vaste lasten. Hij is geschikt voor kopers die een eenvoudige, onderhoudsarme auto zoeken voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op veelvoorkomende problemen (zie hieronder).
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 47
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 2 1.25 (R-536-HZ)
Wat is de APK status van R-536-HZ?
De APK van R-536-HZ is verlopen op 28-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-536-HZ een import auto?
Ja, R-536-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-536-HZ gehad?
R-536-HZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Mazda 2 1.3 S-VT Exclusive uit 2007?
Deze variant heeft 55 pk (40 kW), wat voldoende is voor stadsgebruik maar beperkt op de snelweg.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 1 op 16 en 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 1 op 18,5 gemiddeld[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa € 25 per maand (€ 300 per jaar) voor een 55 pk benzineauto in 2025.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Regelmatig olie en filters verversen, tijdig de distributieketting controleren, en de koppeling vervangen bij slijtage. APK jaarlijks, kleine/grote beurt om de 15.000/30.000 km.
Hoeveel bagageruimte heeft de Mazda 2 hatchback?
De bagageruimte bedraagt 250 liter (achterbank omhoog) tot 787 liter (achterbank neer)[1].
Is deze Mazda 2 geschikt als eerste auto?
Ja, deze Mazda 2 is zeer geschikt als eerste auto vanwege de lage kosten, eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Hoewel de distributieketting over het algemeen betrouwbaar is, kan bij zeer hoge kilometerstanden (200.000 km+) slijtage optreden, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral bij intensief stadsgebruik.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen de beurten door.
Versnellingsbak en koppeling
Na verloop van tijd kunnen de koppeling en versnellingsbaklagers slijtage vertonen, vooral bij veel stadsgebruik.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, koppelingspedaal voelt zwaar.
Roestvorming
Roest kan optreden bij de wielkasten, onderstel en deurscharnieren, vooral bij auto’s die veel in vochtige omstandigheden hebben gestaan.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren.
Elektronica
Incidenteel melden eigenaren problemen met elektrische ramen of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Ram werken niet meer, centrale vergrendeling hapert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
