Kenteken check R-536-NT

APK geldig tot okt 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-856564
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-536-NT
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Mokka 1.2 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-536-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-536-NT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-536-NT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-536-NT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-536-NT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-536-NT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.683
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
224 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
73 voertuigen
Bekeken
628 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en levendige 1.2 Turbo driecilinder motor met 130 pk en 230 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Modern en stijlvol design met sportieve GS Line uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Goede uitrusting met o.a. 180° achteruitrijcamera en moderne infotainment

Minpunten

  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor een SUV
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren en Apple CarPlay verbinding is soms onbetrouwbaar
  • Soms foutieve snelheidsbordherkenning gemeld door gebruikers
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Kleine kans op hogere reparatiekosten bij transmissie of motoronderdelen
  • Marktwaarde is matig, niet zo sterk als sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken R-536-NT is een grijze Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line uit 2022 met een 1199cc driecilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een sportief uiterlijk met een compacte en moderne techniek, nieuwprijs was circa €35.875.

De 1199cc driecilinder turbomotor in deze Opel Mokka heeft de motorcode B12XFT (of vergelijkbaar binnen PSA/Opel CMP-platform). Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 230 Nm koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor staat bekend om zijn levendige karakter en relatief goede prestaties voor een compacte SUV. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting gemeld, maar zoals bij veel moderne turbomotoren kunnen injectoren en turbo-elementen gevoelig zijn voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits periodiek onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen grote defecten of terugroepacties bekend specifiek voor deze transmissie in de Mokka 1.2 Turbo GS Line. Wel is het belangrijk om koppeling en versnellingsbakolie tijdig te controleren en te vervangen volgens het onderhoudsschema om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot boven duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.

Het WLTP-verbruik van deze Mokka ligt rond de 5,5-6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omgeving. De wegenbelasting voor 96 pk benzinemotoren in Nederland valt in de lagere categorie, circa €40-50 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line uit 2020 met kenteken R-536-NT is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie. Let op eventuele turbo- of injectorproblemen, hoewel deze zelden voorkomen bij goed onderhouden exemplaren. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Opel Mokka met kenteken R-536-NT uit 2022 is een compacte, sportief ogende SUV met een krachtige en efficiënte 1.2 Turbo motor. Met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een moderne, zuinige en praktische auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en eventuele kleine technische aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 2
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 3
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 4
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,15 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (R-536-NT)

Wat is de APK status van R-536-NT?

De APK van R-536-NT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-536-NT een import auto?

Nee, R-536-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-536-NT gehad?

R-536-NT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo in de Opel Mokka GS Line 2020?

De motorcode is doorgaans B12XFT, een 1.2-liter driecilinder turbomotor uit het PSA/Opel CMP-platform.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar zonder bekende grote defecten, mits goed onderhoud gevolgd wordt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Elektronica

Foutieve snelheidsbordherkenning

Soms detecteert het systeem onjuiste snelheidslimieten, wat verwarring kan veroorzaken.

Symptomen:

Snelheidsbordherkenning toont verkeerde limieten tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage bij slecht onderhoud

Turbo kan vroegtijdig slijten bij onvoldoende olieverversing of zware belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokken, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Infotainmentsysteem traagheid

Soms reageert het systeem traag of hapert de Apple CarPlay verbinding.

Symptomen:

Vertraging in bediening, verbindingsproblemen met smartphone.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Mokka 1.2 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat