Kenteken check R-543-GJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 71.316 km (peildatum mei 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-829883
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-543-GJ
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-543-GJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken R-543-GJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken R-543-GJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken R-543-GJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken R-543-GJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken R-543-GJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.394
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
22 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CYV
Soortgelijke auto's in NL
52 voertuigen
Populariteit
707 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Iconisch en stijlvol design met cabriolet softtop voor open rijplezier
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde transmissie biedt meer rijcontrole en lagere onderhoudskosten
  • Compact formaat en voorwielaandrijving zorgen voor wendbaarheid in de stad
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een cabriolet uit 2013
  • Comfortabele uitrusting in de Exclusive Series uitvoering met extra opties

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en spanners kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan falen bij onvoldoende onderhoud, wat kostbare reparaties betekent
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Softtop dak vraagt extra onderhoud en kan lekkages vertonen na jaren
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte (circa 7 liter) door cabriodakmechanisme

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-543-GJ is een bruine Volkswagen Beetle Cabriolet uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Exclusive Series uit 2013 combineert het iconische design met moderne techniek en een softtop cabriolet dak.

De 1197cc motor in deze Volkswagen Beetle Cabriolet is een 1.2-liter inline 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA111 (1.2 TSI). Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en 175 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Beetle Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen of slijtage van de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en normaal gebruik. Reparaties aan de koppeling kunnen gemiddeld tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De softtop cabriolet vraagt extra aandacht voor het dakmechanisme en waterdichtheid, wat incidenteel extra kosten kan geven.

Bij aankoop van een Volkswagen Beetle Cabriolet 1.2 TSI Exclusive Series uit 2013 met kenteken R-543-GJ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer het cabriodak op slijtage en lekkages. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van stijl en open rijden, met relatief lage gebruikskosten voor een cabriolet.

Deze bruine Volkswagen Beetle Cabriolet met kenteken R-543-GJ uit 2017 is een charmante en compacte cabriolet met een zuinige 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische gebruikskosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo zijn cruciaal voor betrouwbaar gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €795
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €880
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,316 km geregistreerd

XXX,316 km
INFO
5 juli 2023
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band is beschadigd

Beeldmateriaal

VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
juni 2023
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
juni 2023
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
juni 2023
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
juni 2023
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
juni 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CYV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT (R-543-GJ)

Wat is de APK status van R-543-GJ?

De APK van R-543-GJ is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-543-GJ een import auto?

Ja, R-543-GJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-543-GJ gehad?

R-543-GJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Beetle?

De motorcode is EA111, een 1.2-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Beetle Cabriolet?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Sporadisch komen problemen voor zoals moeilijk schakelen door slijtage van synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Beetle Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en spanners slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbocharger falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Kenmerken:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Laag
Carrosserie

Softtop dak lekkage

Na jaren kan het cabriodak water doorlaten bij regen of wasbeurten.

Kenmerken:

Vocht in interieur, muffe geur, natte bekleding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT modellen

Model Kenteken