Kenteken check R-545-RR

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 6.718 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-827612
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-545-RR
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour TCe 140 GPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-545-RR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2022

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF (2022) – Kenteken R-545-RR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
92

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF (2022) – Kenteken R-545-RR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF (2022) – Kenteken R-545-RR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF (2022) – Kenteken R-545-RR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF (2022) – Kenteken R-545-RR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.882
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
210 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H5H E4
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Bekeken
776 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne en efficiënte 1.3 TCe 140 pk turbomotor met goede prestaties
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met 521 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en betrouwbaarheid
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Techno uitvoering
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een 2020 model

Minpunten

  • Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Kleine turbo-lag merkbaar bij snel accelereren
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Wegenbelasting voor benzineauto is hoger dan dieselalternatieven
  • Beperkte sportieve rijbeleving door focus op comfort

Volledige analyse

Kenteken R-545-RR is een zwarte Renault Mégane Estate 1.3 TCe 140 Techno uit 2022, voorzien van een 1330cc 4-cilinder benzinemotor met 103 pk en handgeschakelde transmissie. Deze combi in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €32.965 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en moderne techniek.

De motorcode van de 1330cc 1.3 TCe benzinemotor in deze Renault Mégane Estate is meestal de H5Ht of H5Ht-1, een moderne viercilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met Daimler. Deze motor levert 140 pk (103 kW) en 240 Nm koppel. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van turbo-onderhoud en incidenteel olieverbruik. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, mede dankzij een ketting met levenslange smering. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, maar dit is niet structureel. Over het algemeen is de motor betrouwbaar mits goed onderhoud[2][4][8].

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief stadsgebruik kan slijtage aan de koppeling optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend[9].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een 2020 model ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat[6][8][9].

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.3 TCe 140 Techno met kenteken R-545-RR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de turbo op eventuele speling en luister naar ongewone geluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Let op het olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit op verschillende wegen geeft een goed beeld van het rijgedrag en eventuele turbo-lag. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en moderne combi zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken R-545-RR uit 2022 is een betrouwbare en praktische combi met een moderne 1.3 TCe 140 pk motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze in het segment klein-midden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en turbo-conditie voor optimale tevredenheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,718 km geregistreerd

XXX,718 km
INFO
14 oktober 2023
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 1
november 2023
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 2
november 2023
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 3
november 2023
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 4
november 2023
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 5
november 2023
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 6
mei 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 7
mei 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5H E4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1333 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF (R-545-RR)

Wat is de APK status van R-545-RR?

De APK van R-545-RR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-545-RR een import auto?

Nee, R-545-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-545-RR gehad?

R-545-RR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe 140 pk motor?

De motorcode is meestal H5Ht of H5Ht-1, een moderne 1.3 liter viercilinder turbomotor ontwikkeld met Daimler.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is ontworpen voor levenslange werking en staat bekend als betrouwbaar zonder veel voorkomende problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Mégane Estate?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van 5,9 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en onderhoud

Na circa 100.000 km kunnen turbo's speling ontwikkelen of minder efficiënt worden, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Soms meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, meestal tijdelijk.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde