Kenteken check R-566-GR
APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 28.873 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor R566GR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC40 T2 (2022) – Kenteken R-566-GR
Waardebehoud Volvo XC40 T2 (2022) – Kenteken R-566-GR
Onderhoud Volvo XC40 T2 (2022) – Kenteken R-566-GR
Veiligheid Volvo XC40 T2 (2022) – Kenteken R-566-GR
Prestaties Volvo XC40 T2 (2022) – Kenteken R-566-GR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC40 T2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1625 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en moderne midi-SUV met Scandinavisch design
- Efficiënte 1477cc 3-cilinder turbomotor met relatief laag brandstofverbruik
- Soepele automatische transmissie zonder bekende grote defecten
- Gunstige wegenbelasting voor 95 pk benzinemotor in Nederland
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen
- Stabiele marktwaarde en goede reputatie van Volvo in Nederland
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (95 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen auto
- Mogelijk iets hoger olieverbruik bij sommige motoren
- Hogere nieuwprijs (€51.427) ten opzichte van sommige concurrenten
- Onderhoudskosten liggen iets boven gemiddeld voor compacte SUV's
- Beperkte informatie over lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke motorvariant
- Praktisch brandstofverbruik kan afwijken van WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken R-566-GR is een grijze Volvo XC40 1.5 T2 Essential uit 2022 met een 1477cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €51.427 en biedt een combinatie van Scandinavisch design, moderne techniek en praktische bruikbaarheid.
De 1477cc motor in de Volvo XC40 1.5 T2 Essential is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van ongeveer 95 pk (129 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en afstemming). De motorcode wordt vaak aangeduid als B3154T2 of vergelijkbaar binnen Volvo's motorfamilie. Deze motor is relatief nieuw en ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet wijdverbreid zijn. Timing chain problemen zijn bij deze motorvariant niet algemeen gemeld, wat positief is voor de betrouwbaarheid.
De automaat in deze Volvo XC40 is een moderne automatische transmissie, waarschijnlijk een 7- of 8-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn geen grote bekende defecten of structurele problemen met deze transmissie gemeld voor dit modeljaar en motorvariant. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen volgens het onderhoudsschema van Volvo.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen.
Voor kopers die zoeken naar een compacte, comfortabele en veilige SUV met een moderne benzinemotor en automatische transmissie is de Volvo XC40 1.5 T2 Essential uit 2022 een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele olieverbruik of turbo-gerelateerde klachten. De marktwaarde blijft stabiel dankzij Volvo's reputatie en de populariteit van de XC40 in Nederland.
Deze grijze Volvo XC40 met kenteken R-566-GR uit 2022 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 1477cc 3-cilinder benzinemotor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte premium SUV zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,873 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,277 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,321 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,775 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC40 T2 (R-566-GR)
Wat is de APK status van R-566-GR?
De APK van R-566-GR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-566-GR een import auto?
Nee, R-566-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-566-GR gehad?
R-566-GR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1477cc motor in de Volvo XC40 1.5 T2 Essential?
De motorcode is doorgaans B3154T2 of een vergelijkbare aanduiding binnen Volvo's 3-cilinder turbomotoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo XC40?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar zonder grote bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren rond 95 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC40 1.5 T2 Essential uit 2022?
De marktwaarde ligt stabiel rond 60-70% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1477cc 3-cilinder motor na langere gebruiksduur.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo problemen
Incidentele storingen aan de turbo, zoals vermogensverlies of turbogeluiden, zijn sporadisch gemeld.
Signalen:
Verminderde acceleratie, piepende geluiden, motorstoringslampje.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoud
Hoewel geen grote defecten bekend, is regelmatig onderhoud essentieel om problemen te voorkomen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
