Kenteken check R-587-HN
3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor R587HN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2022) – Kenteken R-587-HN
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2022) – Kenteken R-587-HN
Onderhoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2022) – Kenteken R-587-HN
Veiligheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2022) – Kenteken R-587-HN
Prestaties Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2022) – Kenteken R-587-HN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1448 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime kofferbak van 449 liter (uitbreidbaar tot 1432 liter)
- Efficiënte diesel motor met laag brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
- Lage onderhoudskosten
Minpunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor aanpassingen
Volledige analyse
Kenteken R-587-HN is een grijze Renault Mégane Estate uit 2022 met een 1461cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte diesel motor en ruime interieurruimte. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde van deze auto bespreken.
De Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Business Zen uit 2020 is uitgerust met een 1461cc viercilinder dieselmotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6-compliant motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze motor en kunnen met regelmatig onderhoud worden voorkomen.
De transmissie is handmatig, wat een voordeel kan zijn voor sommige bestuurders die de controle over hun versnellingen prefereren. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi is volgens WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt het verbruik rond de 4.2 liter per 100 km in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Business Zen uit 2020 biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en prijs. Voordelen zijn de ruime kofferbak, lage brandstofkosten en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken R-587-HN uit 2022 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime auto. Met regelmatig onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (R-587-HN)
Is R-587-HN een import auto?
Nee, R-587-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-587-HN gehad?
R-587-HN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi?
De maximale snelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi?
Het brandstofverbruik ligt rond de 4.2 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €500 tot €800 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 45 liter.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kostbare reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor aanzienlijk beïnvloedt.
Symptomen:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage olieniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.