Kenteken check R-598-ZT
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 10.780 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor R598ZT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2023) – Kenteken R-598-ZT
Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2023) – Kenteken R-598-ZT
Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2023) – Kenteken R-598-ZT
Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2023) – Kenteken R-598-ZT
Prestaties Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2023) – Kenteken R-598-ZT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Tucson 1.6 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1538 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte 1.6 T-GDI mild hybrid motor met circa 180 pk en 265 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijervaring en brandstofbesparing
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Comfort Smart uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en zicht
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Hyundai
Waar je op moet letten
- Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe en kan hogere onderhoudskosten geven bij defecten
- Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
- Beperkte 4WD-optie, alleen voorwielaandrijving bij deze uitvoering
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, al zeldzaam
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten zonder mild hybrid
Volledige analyse
Kenteken R-598-ZT is een blauwe Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV Comfort Smart uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €40.095 en combineert moderne mild hybrid technologie met praktische rijeigenschappen.
De 1598cc motor in deze Tucson is een 1.6-liter T-GDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection) viercilinder benzinemotor met mild hybrid (MHEV) ondersteuning van 48V. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de Smartstream G1.6 T-GDI, bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief goede prestaties met ongeveer 180 pk (132 kW) en 265 Nm koppel. De mild hybrid voegt circa 59 pk elektrische ondersteuning toe, wat helpt bij brandstofbesparing en soepelere acceleratie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, maar kunnen incidenteel voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms lichte slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km (15-16,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan turbo of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.
Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV Comfort Smart met kenteken R-598-ZT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer op eventuele software-updates voor de motor en mild hybrid systemen. Let op slijtage van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een moderne, zuinige SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Hyundai Tucson met kenteken R-598-ZT uit 2023 is een betrouwbare en moderne midi-SUV met een efficiënte 1.6 T-GDI mild hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket qua prestaties, comfort en brandstofverbruik, met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,768 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Tucson 1.6 CRDi (R-598-ZT)
Wat is de APK status van R-598-ZT?
De APK van R-598-ZT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-598-ZT een import auto?
Nee, R-598-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-598-ZT gehad?
R-598-ZT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDI motor?
De motorcode is doorgaans Smartstream G1.6 T-GDI, een moderne 4-cilinder turbomotor met mild hybrid ondersteuning.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Enkele bekende problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten en injectorproblemen, maar deze komen relatief weinig voor bij goed onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij sommige 1.6 T-GDI motoren kan de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij sommige exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Hyundai Tucson 1.6 CRDi exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
