Kenteken check R-607-HL
APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 49.913 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor R607HL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken R-607-HL
Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken R-607-HL
Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken R-607-HL
Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken R-607-HL
Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken R-607-HL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1055 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinig in verbruik (WLTP: ca. 5,0 l/100km, praktijk: 5,5-6,5 l/100km)
- Lage wegenbelasting (€48 per kwartaal in 2025)
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Modern interieur met touchscreen en connectiviteit
- Goed onderhoudsnetwerk in Nederland
Aandachtspunten
- Beperkte trekkracht (55 pk), vooral merkbaar op de snelweg
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
- Kleine kofferbak (311 liter)
- Matige geluidsisolatie bij hogere snelheden
- Geen turbo in deze uitvoering, dus minder pit dan de 100/130pk varianten
- Waardeverlies iets hoger dan gemiddeld in het segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-607-HL is een grijze Peugeot 208 uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Allure Pack-uitvoering biedt een aantrekkelijke mix van comfort, zuinigheid en moderne snufjes voor de Nederlandse stadsrijder.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder benzinemotor in deze Peugeot 208 is EB2FA (natuuraspiratie, 55 pk) of EB2DT (turbo, 100 pk). De Allure Pack uit 2019 heeft doorgaans de EB2FA-motor, goed voor 55 pk (41 kW)[2]. Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en betrouwbaarheid in de stad, maar kent enkele aandachtspunten.
De handgeschakelde 5-bak (FWD) is standaard in deze uitvoering. Peugeot’s handbakken staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kunnen op termijn last krijgen van een zwaarder wordende koppeling of versnellingspook. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling controleren) verlengt de levensduur aanzienlijk.
De Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk valt in Nederland in de laagste wegenbelastingschijf (€48 per kwartaal in 2025). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele bekende problemen (zie hieronder).
Deze grijze Peugeot 208 met kenteken R-607-HL uit 2022 is een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare hatchback voor de stad. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. Vraag altijd het onderhoudshistorieboekje op.
Deze grijze Peugeot 208 met kenteken R-607-HL uit 2022 is een praktische keuze voor wie zuinigheid, lage kosten en een compact formaat zoekt. Let bij oudere exemplaren op de bekende aandachtspunten en laat altijd een proefrit en APK-check uitvoeren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (R-607-HL)
Wat is de APK status van R-607-HL?
De APK van R-607-HL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-607-HL een import auto?
Nee, R-607-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-607-HL gehad?
R-607-HL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk valt in de laagste schijf: €48 per kwartaal in 2025.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige olieverversing (minimaal 1x per jaar), controleer de distributieketting op slijtage en geluid, en laat de koppeling tijdig nakijken bij schakelproblemen.
Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?
Een APK-keuring kost €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk uit 2019?
De actuele marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €10.000 en €12.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op termijn last krijgen van een zwaardere koppeling of versnellingspook. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieonderhoud
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal
Herkenningspunten:
Olielampje, rook uit uitlaat
Turbo-problemen (niet op deze 55pk)
Alleen bij turbo-uitvoeringen (100/130pk)
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook
Injector storingen
Incidenteel meldingen van vervuilde of defecte injectoren
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Versnellingsbak/koppeling
Zwaarder wordende koppeling of versnellingspook op termijn
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.