Kenteken check R-611-PP

APK geldig tot nov 2027 - 5+ eigenaars - 29.939 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-997372
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-611-PP
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C5 Aircross Hybrid 225
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-611-PP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2022

Betrouwbaarheid Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2022) – Kenteken R-611-PP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2022) – Kenteken R-611-PP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2022) – Kenteken R-611-PP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2022) – Kenteken R-611-PP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2022) – Kenteken R-611-PP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.073
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
623 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5G06
Vergelijkbare kentekens
374 voertuigen
Bekeken
416 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Aircross Hybrid 225 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Comfortabele en stille rijervaring dankzij hybride aandrijving
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Automatische 8-traps transmissie voor soepel schakelen
  • Laag officieel WLTP-verbruik en mogelijkheid tot elektrisch rijden
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen in Shine-uitvoering
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride SUV

Waar je op moet letten

  • Elektrische systeemstoringen kunnen voorkomen, vooral batterijgerelateerd
  • Soms schokkerig schakelen bij automaat zonder software-update
  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers bij weinig opladen
  • Relatief hoge aanschafprijs vergeleken met conventionele SUV's
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving
  • Mogelijke kleine elektrische en infotainmentproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken R-611-PP is een zwarte Citroen C5 Aircross uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder plug-in hybride benzinemotor die 133 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie werd nieuw geleverd voor €46.134 en combineert comfort met moderne hybride technologie.

De 1598cc motor in deze C5 Aircross is een 1.6-liter PureTech benzinemotor gekoppeld aan een elektromotor in de plug-in hybride uitvoering. De motorcode wordt vaak aangeduid als EP6FDT of EP6FDTX, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zoals timing chain of kettingproblemen zijn niet prominent gemeld voor deze motorvariant, in tegenstelling tot oudere PureTech 1.2 motoren. Wel zijn er meldingen van elektrische storingen die invloed kunnen hebben op de hybride systemen, zoals problemen met de batterij of het schakelen tussen elektrisch en benzinemodus. Turbo- en injectieproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in de plug-in hybride C5 Aircross is een 8-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, wat meestal te wijten is aan software-updates of onderhoudsachterstand. Ernstige transmissieproblemen zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik van de plug-in hybride C5 Aircross ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2,5-3,5 l/100 km bij gemengd gebruik zonder continu opladen. Wegenbelasting voor 133 pk (98 kW) bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid Shine uit 2019 met kenteken R-611-PP is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is uitgevoerd bij een erkende dealer. Let op software-updates voor hybride systemen en transmissie. Controleer de werking van de elektrische modus en laadmogelijkheden. De marktwaarde ligt momenteel rond €22.000 tot €27.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Kies bij voorkeur een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Citroen C5 Aircross met kenteken R-611-PP uit 2022 is een comfortabele en moderne plug-in hybride midi-SUV die een goede balans biedt tussen zuinigheid en rijcomfort. Met een betrouwbare 1.6-liter motor en automatische transmissie is het een praktische keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort. Let op onderhoud en elektrische systeemstatus voor optimale prestaties.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,720 km geregistreerd

XXX,720 km
INFO
27 oktober 2022
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2022 – Afbeelding 1
september 2025
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2022 – Afbeelding 2
september 2025
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2022 – Afbeelding 3
september 2025
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2022 – Afbeelding 4
september 2025
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2022 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-11-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G06
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 181 pk (133 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 1,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 31 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (R-611-PP)

Wat is de APK status van R-611-PP?

De APK van R-611-PP is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-611-PP een import auto?

Ja, R-611-PP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-611-PP gehad?

R-611-PP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Plug-in Hybrid in de Citroen C5 Aircross?

De motorcode is doorgaans EP6FDT of EP6FDTX, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie gekoppeld aan een elektromotor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Voor de 1.6 Plug-in Hybrid motor zijn er geen significante timing chain problemen gemeld, in tegenstelling tot sommige oudere PureTech motoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms schokkerig schakelen vertonen zonder software-update of bij onderhoudsachterstand.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 2,5 tot 3,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik zonder continu opladen, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1,3-1,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief eventuele grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Elektrische hybride systeemstoringen

Problemen met batterij en ECU kunnen voorkomen dat de auto overschakelt naar elektrische modus.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, geen elektrische aandrijving, foutcodes in diagnose.

Laag risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Automatische transmissie kan soms onregelmatig schakelen vertonen door software of onderhoudsachterstand.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling.

Matig risico
Motor

Motorstoringen door sensoren

Defecte zuurstofsensor, MAF-sensor of bougies kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Matig risico
Motor

Software-updates vereist

Verouderde ECU-software kan leiden tot motorstallingen of emissieproblemen.

Symptomen:

Onverwachte motoruitval, emissieproblemen.

Laag risico
Elektronica

Infotainment en elektrische accessoires

Storingen in het infotainmentsysteem en elektrische bediening kunnen voorkomen.

Symptomen:

Bevriezen scherm, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C5 Aircross Hybrid 225 kentekens

Type Plaat