Kenteken check R-620-PV
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 15.738 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor R620PV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Porsche 911 GT3 (2022) – Kenteken R-620-PV
Waardebehoud Porsche 911 GT3 (2022) – Kenteken R-620-PV
Onderhoud Porsche 911 GT3 (2022) – Kenteken R-620-PV
Veiligheid Porsche 911 GT3 (2022) – Kenteken R-620-PV
Prestaties Porsche 911 GT3 (2022) – Kenteken R-620-PV
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Porsche 911 GT3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1510 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in slechts 3,2 seconden.
- Natuurlijk geaspireerde motor met een uniek geluid.
- Exclusiviteit en statussymbolen.
- Uitstekende handling en rijervaring.
- Mooi design met een agressieve uitstraling.
Waar je op moet letten
- Hoge aanschafprijs en onderhoudskosten.
- Lage brandstofefficiëntie.
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
- Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege de hoge pk.
- Gevoeligheid voor timing chain problemen, hoewel niet specifiek voor deze variant.
Uitgebreide analyse
Kenteken R-620-PV is een rode Porsche 911 uit 2022 met een 3996cc motor, specifiek de 4.0 GT3 variant. Deze auto is een echte super sportwagen met een achterin geplaatste motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €258.985.
De Porsche 911 GT3 uit 2019 heeft een 4.0-liter flat-six motor die 500 pk levert bij 8.250 rpm. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan timing chain issues, hoewel dit niet specifiek voor de 4.0 GT3 is gedocumenteerd. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze modellen, maar het is belangrijk om regelmatig de oliepeil te controleren.
De transmissie is een 7-speed PDK automaat, die bekend staat om zijn snelle schakeltijden en soepele rijervaring. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van het systeem. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar vervanging van onderdelen kan duur zijn.
Het brandstofverbruik van de Porsche 911 GT3 volgens de WLTP-normen is ongeveer 16 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €200.000 tot €250.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn doorgaans hoog, met een APK van ongeveer €500 en servicekosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's per jaar.
De Porsche 911 GT3 is een geweldige keuze voor liefhebbers van prestatie en handling. Voordelen zijn de indrukwekkende acceleratie, het natuurlijk geaspireerde geluid van de motor, en de exclusiviteit van het model. Nadelen zijn de hoge aanschafprijs, de relatief lage brandstofefficiëntie, en de hoge onderhoudskosten.
Deze rode Porsche 911 met kenteken R-620-PV uit 2022 is een unieke aanwinst voor elke autoliefhebber. Met zijn indrukwekkende prestaties en exclusiviteit is het een waardevolle investering, maar het vraagt ook om regelmatig onderhoud en aandacht.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Porsche 911 GT3 (R-620-PV)
Wat is de APK status van R-620-PV?
De APK van R-620-PV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-620-PV een import auto?
Nee, R-620-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-620-PV gehad?
R-620-PV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Porsche 911 GT3?
De topsnelheid is ongeveer 193 mph (310 km/h).
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 500 pk bij 8.250 rpm.
Wat is de brandstofefficiëntie?
Ongeveer 16 mpg gecombineerd volgens WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren, maar zijn doorgaans hoog, met een APK van ongeveer €500 en servicekosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Hoeveel wegenbelasting betaal je in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 375 pk is aanzienlijk hoger dan voor minder krachtige auto's.
Wat is de huidige marktwaarde van de Porsche 911 GT3?
De marktwaarde ligt rond de €200.000 tot €250.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Hoewel niet specifiek voor de 4.0 GT3 gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Porsche modellen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Hoewel niet algemeen, kan onregelmatig oliepeil controleren leiden tot problemen.
Symptomen:
Lage oliepeil.
Transmissie Problemen
Zeldzame maar kostbare defecten.
Symptomen:
Schakelproblemen of trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
